Betonpaden in Schoorlse Duinen

SCHOORL – StaatsBosBeheer (SBB) gaat tot halverwege december 2 belangrijke fietspaden opknappen. De schelpenpaden Blijdensteinseweg en Dr van Steijnweg (rood op het kaartje hieronder), tussen fietsknooppunt 48 (Duinvermaak-Bergen) en nr 46 (Schoorl aan Zee) worden vervangen door betonpaden met dezelfde breedte van 3,0 meter. Het zal een stuk gerieflijker, stiller en veel minder stoffig fietsen zijn.

Beide paden (met een totale lengte van 6km) waren behoorlijk kapot door bluswagens, maar ook door het grote bosbouwverkeer dat er af en toe gebruik van moet maken. Het was dus flink opletten voor de kuilen en weggespoelde stukken. Zoals direct na de PWN-bestrating als je vanuit Bergen aan Zee naar de Schoorlse Duinen ging.

Drie jaar eerder plaatste SBB wat borden zodat de fietsers maar een kilometer of 3 naast de fiets moesten lopen tot ze bij de Schoorlse Zeeweg of de Julianalaan kwamen. Geen fietser deed dit en na een jaartje waren deze borden weer weg en lagen de ongelijkmatigheden er nog altijd.

Deze belangrijke paden in beton uitvoeren vinden we dan ook een veel betere oplossing.
We nemen aan dat ze stevig genoeg worden voor incidenteel vrachtverkeer en dat de aansluiting met de berm fietsvriendelijk wordt uitgevoerd. Dat is met beton lastig als we kijken naar stukken van het betonfietspad langs de Zeeweg naar Bergen aan Zee of de betonpaden in het Geestmerambacht. Als je er naast komt, dan kan je niet altijd terugsturen en blijft je voorwiel achter de scherpe betonrand haken. Gelukkig zijn deze paden breed genoeg zodat het niet nodig is om dicht langs de rand te fietsen.

Lees hier het bericht van Staats Bosbeheer Schoorl.