Bierkade-Wageweg blijft 1-richting

Afgelopen week deelde het college van B&W mee, dat 2-richtingverkeer voor auto’s op de Wageweg (en daarmee ook Bierkade) onuitvoerbaar is gebleken. Dit collegebesluit is naar aanleiding van het laatste onderzoeksrapport uitgevoerd door BVR.

We hebben dit inmiddels beter gelezen. Eigenlijk staat er hetzelfde in als in een eerder rapport van Grontmij (tegenwoordig Sweco) van Nov-2014. Wat ons betreft was dat rapport al zeer duidelijk en is het ons een raadsel dat de gemeente dat rapport heeft aangegrepen voor het instellen van een klankbordgroep (KBG).

De KBG zag net zo min een oplossing, waarbij 2-richtingverkeer mogelijk is zonder meer ellende te veroorzaken dan het zou moeten oplossen. Het gaat dan niet alleen over lawaai, vervuiling en fietsers die in de verdrukking komen, maar ook over terugkerende file-ellende rond de Friesebrug. Officieel is er nooit een eindrapport van de Klankbordgroep opgesteld. Wel heeft een beleidsambtenaar een tussenrapport gemaakt dat bewonersvereniging Hart van Alkmaar via een WOB-verzoek heeft losgepeuterd. Bewoners en belangenverenigingen zoals de Fietsersbond zagen niets in 2-richtingverkeer, alleen de Ondernemersvereniging bleef hopen dat het doorging. BVR schijnt deze 2 belangrijke rapporten niet te hebben meegenomen en wij zijn als Fietsersbond niet door hen benaderd.

Fietsoversteek Kanaalkade

Afgelopen maand was het weer eens zover, de fietsoversteek van de Kanaalkade tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Ringersbrug is voor de zoveelste keer aangepast. In de krant verscheen dit artikel. Daar staat bij dat ook dit niet de definitieve oplossing is, maar een tijdelijke.

Fietsverhuur Schoorl en Alkmaar

Als het om het huren van een fiets gaat, dan kan je in hartje Schoorl bijna niet misgrijpen. Raat zit er al een flinke tijd bij het klimduin en die op de Paardenmarkt is er niet ver vandaan. Zij heten tegenwoordig Kusttweewielers. Daar tussenin is een nieuwe zaak gekomen: ‘Fietsenwinkel Schoorl‘ aan de Laanweg naast de Italiaanse ijssalon.

Fietsplan Alkmaar

ALKMAAR – Op 2 juni heeft de gemeenteraad het fietsbeleidsplan aangenomen. Alle partijen stemden er mee in, behalve GroenLinks die meer ambitie van de gemeente wilde. En 200.000 euro per jaar extra voor het stimuleren van fietsgebruik is niet overdreven veel voor een gemeente met 106.000 inwoners.

Eigenlijk was dit hetzelfde Fietsplan dat al in eind-2014 is aangenomen. Dat was voor de fusie met Graft-De Rijp en Schermer en dat gedeelte is toegevoegd in het beleidsplan dat nu is aangenomen. De gemeenteraad, maar ook de Alkmaarse Fietsersbondafdeling zitten nog wel met dit nieuwe buitengebied. De problematiek is daar duidelijk anders en het lukte ons vrijwel niet om van de bewoners knelpunten of verbeterpunten te ontvangen.

iBike-Campagne
Dat laatste ging via de iBike-actie en via borden en de Uitkomst waar de Stadskrant in opgenomen is. Bij iBike ging het om het verzamelen van knelpunten en van de 700 bijdrages op Facebook waren en zo’n 50 zaken waar de gemeente en wij iets mee kunnen. Het gaat dan ook vooral om punten die al eerder bij de gemeente bekend zijn en al langer op onze knelpuntenlijst te vinden zijn.

I Bike Alkmaar

ALKMAAR – Sinds vandaag 21 september is de  Facebookpagina ibikealkmaar online. Hierop kan worden meegedacht over het fietsklimaat in Alkmaar. Het is een vervolg op het Fietsplan 2014.

Mensen die mee willen denken zonder Facebook kunnen reageren via www.alkmaar.nl/ibike. Daar staat ook het eerste (kader-) deel van het Fietsplan met de volgende 5 thema’s:

1. Netwerk en Routes
2. Veiligheid
3. Gebruikscomfort
4. Fietsparkeren
5. Promotie en Educatie

Het kaderdeel is in 2014 gemaakt voor de oude gemeente Alkmaar. Het meedenken en de invulling geldt voor de nieuwe gemeente Alkmaar, dus inclussief de Schermer en Graft-De Rijp.

Als Fietsersbond Regio Alkmaar houden we al jaren een zogenaamde knelpuntenlijst bij, waarin o.m. meldingen via het Fietsersbond meldpunt en Verbeter-de-buurt zijn opgenomen.

Lees hier het resultaat.

Stalling Station Alkmaar Open

ALKMAAR – De afgelopen maand was het woekeren met de ruimte voor de stationfietsers aan de zuidkant van het spoor. Door (alsnog) een gelijktijdige herindeling van het bestaande busstation was er tekort ruimte om daar veel fietsen te parkeren. De fietsen moesten daar naartoe omdat de Traversebouwers de ruimte van de tijdelijke fietsenstalling bij de Watertoren nodig hebben.

Kortom terecht klachten van fietsers en we hebben als Fietsersbond een aantal keren contact hierover gehad met de gemeente. Die had zelf al bedacht om de nieuwe fietsenstalling zo snel mogelijk te openen voor alle fietsen. Het bewaakte (onderste) deel was al open (zie ook dit NHD-bericht dat niet op hun website verscheen)) en nu kan daarboven ook het onbewaakte deel worden gebruikt. Nadeel is wel dat je nog niet de ingang van de traverse kunt gebruiken, omdat daar nog aan gewerkt wordt. Kortom na stallen terug zigzaggen om bij de oude spoortunnel en de perrons te komen. Dat ongemak is waarschijnlijk minder dan de oude looproute vanaf de tijdelijke Watertorenstalling.

Meer info bij de gemeente Alkmaar

Fairtrade + Molendag = Fietsen

Vandaag zijn er de internationale Fairtradedag en de Molendag. Morgen is met Moederdag nog een 2e Molendag, maar daar doen minder molens aan mee. Fairtradedag in Alkmaar gaat om bewust en eerlijk winkelen. Dat moet u zelf doen, maar de optimale manier is volgens ons op de fiets en die veilig, bewaakt, gratis en droog te stallen in de grote stalling onder het Canadaplein bij de Grote Kerk of de kleinere stalling aan de Ridderstraat naast V&D en McDonalds. Die laatste biedt verassend veel ruimte.

Maar ook molens kijken gaat prima op de fiets. Voor lopen staan ze net iets te ver uit elkaar en voor de auto staan ze te dicht op elkaar en zijn ze slecht bereikbaar. Dwz een aantal molens staan langs mooie autonome fietspaden zoals de 4 molens langs de Molenkade in Oudorp. In de nieuwe gemeente Alkmaar staan 30 molens waarvan er 9 in het voormalige Alkmaar meedoen aan de Molendag en 7 in de Schermer. In de gemeente Bergen staan ook nog wat molens en in Heerhugowaard zijn het op 1 ouderwetse molen na allemaal moderne windturbines. Die zijn niet geopend, maar een aantal gemalen wel. Hier een overzicht.

Zelf staan we met info over de Fietsersbond bij Molen D aan de Molenkade / Hoornsevaart. De letters tellen vanaf de Frieseweg en begint met B.

Medenken Fietsplan Alkmaar

ALKMAAR – De gemeente Alkmaar werkt op dit moment aan een nieuw Fietsplan. Als Lokale Fietsersbond zijn we uitgenodigd om mee te denken en hebben een eerste afstemming al achter de rug. De gemeente wil graag dat het een maatschappelijk breed gedragen plan wordt en wil dus dat er zoveel mogelijk mensen aan mee werken. Dat vinden wij als lokale Fietrsersbond-afdeling ook. Daarbij gaat het om de nieuwe gemeente Alkmaar na de fusie van 1 januari 2015, waar ook de huidige gemeentes Schermer en Graft-De Rijp binnen vallen.

Fietsersbondleden in de gemeente Alkmaar en Schermer hebben we inmiddels gemaild en de leden in Graft-De Rijp gaan we ook mailen zodra we daar de mailadressen van hebben. Helaas kan dit nog even duren, de landelijke Fietsersbond in Utrecht zoekt dit voor ons uit. Zie hier de volledige uitnodiging.

Ook is het zo dat we van lang niet alle leden een correct mailadres hebben. Vaak zijn die niet opgegeven of zijn ze verouderd door overstap naar een andere provider. Bent u lid van de Fietsersbond, woont u binnen Alkmaar of een aangrenzende gemeente en wilt u een (beter) mail-adres aan ons opgeven, mail ons dan via ons mailadres in de rechter kolom van deze website. Veel wordt er niet met het mailadres gedaan. Op dit moment is het 1 mailtje per 3 jaar en dat gaat oplopen tot hooguit 4 per jaar als we de indruk hebben dat het goed werkt.

Op deze website houden we inmiddels een jaar of 10 een knelpuntenlijst bij. Die gaan we de komende week nog wat beter bijwerken. Op dit moment is al het e.e.a. opgelost of hebben we betere informatie over deze knelpunten. Hier staat de knelpuntenlijst van Alkmaar en klik op de Schermer voor zaken die daar spelen. Aan Graft-De Rijp moeten we nog beginnen en misschien heeft u daar tips voor.

(De andere gemeentes in de lijst gaan niet binnen het nieuwe Alkmaar vallen. Aanvullingen zijn voor die gemeentes welkom, maar worden niet meegenomen in het nieuwe Fietsplan voor Alkmaar.)

Fiets in Top

ALKMAAR – Deze foto maakten we afgelopen week langs de Kanaalkade, op de plek waar nu nog de bushalte is.

Molendag – Fietsdag

Komende zaterdag 10 en zondag 11 mei zijn er de nationale molendagen. (Bovenin de rechter kolom staat een aantal dagen een knop naar  informatie over de Molendag 2014, die info staat ook in dit bericht.) Als Fietsersbond Regio Alkmaar gaan we zaterdag op pad om fietsers te ontmoeten bij een 5-tal molens in Schoorl, Alkmaar, Oudorp en Oterleek. Zie hier onze Molendag-2014 flyer met meer info en een regiokaart in PDF.

Vooral binnen de gemeentes Alkmaar en Schermer staan veel windmolens, maar je vind ze ook tussen Bergen en Egmond, ten noorden van Groet en ten noorden van Obdam. De meeste zijn op zaterdag open voor bezichtiging en vrijwel alle molens draaien. En dat alles binnen fietsafstand van Alkmaar, Heerhugowaard, Langedijk, Schermer, Bergen en Heiloo. Je kunt op de bonnefooi fietsen of gebruik maken van de fietsknooppunten of eigen navigatie.

Hier een interactieve kaart. Klik daar op een molenprikker en zie de details van de molen onder de openingsdagen of kijk even via straatzicht rond.

Voor deze dagen is de fietsrouteplanner (www.routeplanner.fietsersbond.nl) van de Fietsersbond een handig hulpmiddel. Daarbinnen kun je de knooppunten inschakelen en via de knop ‘Locatie’ kan je bijvoorbeeld molens, musea en horeca aanvinken. De routeplanner is er ook in een mobiele uitvoering (m.routeplanner.fietsersbond.nl) en via deze pagina kan je apps downloaden voor iPhone en Android-toestellen.

Meer informatie over de Molendag is te vinden op www.molens.nl .

In Langedijk wordt tegelijkertijd de jaarlijkse Werrld Fairtrade-dag gehouden. (zie: millenniumgemeentelangedijk.com)  Daar is de  Fietsersbondvertegenwoordiger van Langedijk actief.