Paaltjesproblematiek

De paaltjes die hinderlijk en/of gevaarlijk zijn voor fietsers heeft de Fietsersbond Alkmaar een jaar geleden op een overzichtskaart gezet. Wij noemen ze gemakshalve fietspaaltjes. Maar feitelijk zijn het anti-autopaaltjes. Je vindt ze ook op voetpaden of rond voetgangersgebieden, waar eveneens auto’s ongewenst zijn.

Stadswerk (die ze zelf vaak tijdelijk weghaalt voor hun prullenbak- of zoutstrooi-voertuigen) is de uitvoerende instantie, maar er was geen duidelijk overzicht. Daarom zijn we zelf aan de slag gegaan. In overleggen van de Fietsersbond met verkeersambtenaren en de verantwoordelijke wethouder is dit onderwerp herhaaldeijk besproken.

Her en der is een paaltje verdwenen. Het overgrote deel staat er nog. Ondanks dat ze vaak nutteloos zijn. Sommigen staan te ver uit elkaar, waardoor auto’s er toch nog langs kunnen. Bij andere kun je er moeiteloos over de stoep of een stukje grasveld langs. De Fietsersbond adviseert  waar nodig het autoverkeer effectief te blokkerenen en de rest weg te halen.

Fietspaaltjes Alkmaar

De laatste maanden hebben we flink wat paaltjes in hoofdfietsroutes op een kaart gezet. Het is een onderwerp dat al jaren regelmatig de kop op steekt. Hebben ze nut? Zorgen ze niet voor onnodige ongelukken? De gemeente heeft ook wel eens wat paaltjes weggehaald, maar dan duiken er weer anderen op.

Vaak worden ze preventief geplaatst en was/is er geen directe aanleiding. Ons idee is haal ze weg tenzij er een goede reden is. En als die goede reden er is, voer het dan goed uit naar de laatste inzichten. Dat laatste is op maar enkele plekken gebeurd. Dwz niet te dicht op een kruising, goede opvallende kleur en inleidende witte belijning.