Kettingmail 36 Bergen

In de 36e Bergense Kettingmail van Juli-2022 postief nieuws over de N9-fietstunnel tussen Kogendijk en Koedijker Vlotbrug Provincie betaalt mee aan schoonhouden stuifduin. Plotseling ongewenste haaietanden fietspad langs N512 bij Egmondbinnen. Fietsmaatjes gezocht voor besturen duofiets en veel meer.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Zienswijze A9-Aansluiting Heiloo

De Fietsersbondafdelingen van Heiloo en Castricum hebben samen een zienswijze ingediend bij de gemeentes Heiloo en Castricum over de nieuwe aansluiting van de A9 tussen Heiloo en Limmen. De Fietsersbond is hier al jaren mee bezig. Er wordt vooral gedacht aan de auto en veel minder aan de kruisende fietsers over de Oosterzijweg en langs de Kennemerstraatweg/Rijksweg.

Bij de Oosterzijweg (op de foto hierboven) is een turborotonde bedacht en die zijn voor fietsers erg ongunstig. De Oosterzijweg is/wordt al behoorlijk autoluw en waar is die turborotonde dan voor nodig? Maak daar een fietstunnel, dat is veel veiliger en fietsvriendelijker.

Bij de Kennemerstraatweg komen verkeerslichten voor de fietsers. Het zoveelste setje langs deze weg. Daar kan ook een fietstunnel de situatie voor de fietser en fietsveiligheid sterk verbeteren.

De volledige zienswijze. Nieuwsbrief 55 van Fietsersbond Castricum, waaruit de foto van over is genomen. Het NHD plaatste dit artikel in hun krant.

N9/Kogendijktunnel

Al jaren wil de Fietsersbond dat de verkeerslichtenkruising over de N9 voor de fietsers tussen Bergen en de Koedijkervlotbrug vervangen wordt door een fietstunnel. 10 jaar geleden gaven we dit al aan bij de plannen voor ‘Bereikbaarheid Kust’. In 2016 is onderzocht of het mogelijk was. Dat onderzoek ging niet alleen over een ongelijkvloerse fietsverbinding, maar ook over de doorstroming op de N9. Vooral in de avondspits staan er lange files uit de richting Schoorldam.

De mooiste en ‘duurste’ optie was een rotonde met een diagonale fietstunnel:

Rekervlotbrug vs Koedijkervlotbrug

KOEDIJK – Tussen 8 en 12 Januari was het na anderhalf jaar weer raak. Een lager van de Rekervlotbrug was versleten en is inmiddels vervangen. De scheepvaart kon binnen een halve dag weer doorvaren. Voor fietsers en voetgangers was het 4 dagen omfietsen en omlopen via de 2km zuidelijkere Koedijkervlotbrug.

Dat ouderwetse houten gevaarte heeft veel minder storingen dan deze ‘verbeterde’ Rekervlotbrug van composiet. De regiokrant NHD pakte flink uit en kwam met een overzicht van een berg storingen, die deze brug parten hebben gespeeld. Ze konden daar ook deze website voor raadplegen, als ze op de tag ‘Rekervlotbrug‘ klikken in het menu of anderaan alle berichten die er over gaan.

Daar staan dan niet de kleine storingen bij, maar wel alle grote meerdaagse en zelfs meermaandelijkse. Ons verraste het dat de brug al binnen 4 dagen weer gebruikt kon worden. Vergelijkbare storingen vergden in het verleden meer tijd. Fietsverkeer krijgt duidelijk iets meer prioriteit.

De gemeente en Provincie hebben ook plannen om een fietstunnel onder de N9 aan te leggen bij de Koedijkervlotbrug. Nu is dat een verkeerslichtenoversteek over een 4-baansweg. Zo’n tunnel heeft ook voordelen voor het autoverkeer, dat zonder fietsoversteek beter en vlotter te regelen is. Nu kiezen ouders van jonge kinderen en ouderen vaker voor de Rekervlotbrug omdat die meteen met een tunnel onder de N9 is aangelegd. Met een fietstunnel bij de Koedijkervlotbrug hebben deze mensen een beter en veiliger alternatief als de Rekervlotbrug weer eens kuren heeft.

De Rekervlobrug is daarbij minder populair dan de Koedijkervlotbrug. Maar dat kan veranderen als eindelijk het aansluitende fietspad naar de nieuwe fietstunnel onder de N245 bij de Nauertogt wordt aangelegd. Die valt binnen de uitbreiding van het Geestmerambacht en dat project heeft inmiddels een achterstand van 8 jaar.

Omval-Doorsteek

Een kleine maand geleden (de webmaster had/heeft het nogal druk) lazen we een artikel in het NHD over een nieuw doorsteekje aan het noord-einde van de Omvaltunnel. Een fietstunnel waar veel mis mee was en is. Gelukkig zijn er omwonenden als Piet van Veen die zich daar druk om blijven maken. Dat doet hij en vele anderen overigens niet door contact met ons op te nemen of gebruik te maken van bijvoorbeeld het Meldpunt van de Fietsersbond, Verbeter de buurt of VVN. Het is ook een beetje vreemd, omdat wij bij de aanleg wel contact hebben gehad met deze bezorgde bewoner.

Nauertogttunnel Geopend

GEESTMERAMBACHT – Afgelopen maandag (3 maart 2014) is het nieuwe fietstunneltje langs de Nauertogt onder de N245 door, officieel geopend door verkeersgedeputeerde Post en wethouder Westerkamp. Zij deden dit na inname van wat toverdrank en het wegduwen van een stel rotsblokken, die we nog niet eerder in deze tunnel hadden getroffen.

Sinds Juni-2013 kunnen fietsers al prima door deze belangrijke tunnel fietsen. Als Fietsersbond hebben we ons hier behoorlijk voor ingespannen. Aanvankelijk was deze tunnel (rond het jaar 2000) een stuk zuidelijker bedacht bij een fietsroute tussen Heerhugowaard en Bergen. Daar hoort ook de Rekervlotbrug bij. Met de Rekervlotbrug ging het erg langzaam en met die fietstunnel onder de N245 schoot het destijds totaal niet op.

Nauertogtfietstunnel Open

BROEK OP LANGEDIJK – Eindelijk ligt het asfalt in de nieuwe fietstunnel langs de Nauertogt onder de N245 (Schagerweg) door. De kans is groot dat fietsers er morgen al door mogen en dat de afwerkerzaamheden daar weinig tot geen last van hebben. De laatste dagen is er hard aan getrokken om de tunnel gereed te hebben voor het Indian Summer Festival op 15 en 16 juni in het Geestmerambacht.

Voor die tijd vonden we het dramatisch langzaam gaan. Er werd gezegd dat de langdurige kou er voor zorgde dat beton niet kon worden gestort, maar dat argument sneed zeker geen hout in mei en juni. Wat wel de reden was weten we niet, maar blij waren we er niet mee. En dat had alles te maken met de omleidingstroute. Die ging nota bene en helaas noodgedwongen over de oversteek waar het ons allemaal om begonnen was.

Voor ons was niet het oversteken van de N245 het probleem, maar de oversteek over de akelige drukke Nauertogt aan de Broekerkant. Die oversteek ligt op 100 meter van de N245-kruising en het is opvallen hoe hard auto’s daar alweer vanaf de N245 kunnen rijden. Oversteken lukte dan ook moeilijk, zelfs toen er een in verband met de werkzaamheden een snelheidsbeperking was.

Maar met een tunnel onder de N245 zijn we natuurlijk nog blijer. Fietsers uit Langedijk kunnen nu niet alleen zonder verkeerslichten naar het Geestmerambacht, maar ook naar Alkmaar-Noord waar veel vervolgscholen staan en niet te vergeten naar Bergen als de Rekerflopbrug het eindelijk eens gaat doen.

Tunnel van Luna Geopend

HEERHUGOWAARD – Twee maanden terug hadden we hier al gemeld dat de nieuwe fietstunnel onder de N242 bij de tankstations in de zuid-westhoek van Heerhugowaard gebruikt kan worden. (Zie hier.) Daar hoorde een officiele opening bij, en ook de Fietsersbond was daarvoor een dikke week terug uitgenodigd. Pieter Schaap van de Fietsersbondafdeling Heerhugowaard deed na de speeches van de gedeputeerde Post en wethouders van Alkmaar en Heerhugowaard zijn verhaal.

Op de foto verkeerswethouders van Alkmaar en Heerhugowaard; Nagengast en Stam  (beide met ‘vouwfietsje’) en gedeputeerde Post.