Site-archief

Can(adees/nabis) Parkeren

In het NHD troffen we een artikel over ‘Canadees Parkeren’. Dat is parkeren van een auto met 2 wielen op de stoep, langs straten die te smal zijn. Alleen gaat het hier om de Kanaalkade, op de plek waar de oprit van de Friesebrug begint en de Herenstraat aansluit. De Kanaalkade is daar 4 rijstroken breed en aan deze bewuste zuidkant is een fietsstrook. In feite gaat het dus niet om een smalle straat, maar puur om een parkeermogelijkheid voor het scoren van cannabis e.d.

Volgens het onderbord mag dat tussen 21:00 en 24:00 ‘s-avonds. De foto in de krant met geparkeerde auto is echter rond 14:00 uur genomen. Voor zo’n foto hoef je niet je best voor te doen. De hele dag door staan hier auto’s en soms een stuk of 3 achter elkaar. Vaak wordt er tot een meter of 50 voor het bord al op de fietsstrook geparkeerd en regelmatig met alle 4 wielen, omdat er al een auto met 4 wielen op het trottoir naast staat.
Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Kanaalkade Fietsoversteek

Rond de jaarwisseling was de fietsoversteek tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Ringersbrug over de Kanaalkade al een beetje aangepakt. In de afgelopen weken is dat verbeterd met een plateau, die de snelheid van bussen en auto’s over de Kanaalkade bij de Ringersbrug moet remmen met daarbij nog wat lichtgevende zaken.


Lees de rest van dit bericht

Fietsoversteek Kanaalkade

Afgelopen maand was het weer eens zover, de fietsoversteek van de Kanaalkade tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Ringersbrug is voor de zoveelste keer aangepast. In de krant verscheen dit artikel. Daar staat bij dat ook dit niet de definitieve oplossing is, maar een tijdelijke.


Lees de rest van dit bericht

Algemene Update

ALKMAAR – Door omstandigheden was deze website in een winterslaap geraakt. Als afdeling stonden we echter niet stil. Er is druk overleg met de gemeente Alkmaar voor het Fietsplan-2015. Daarover later meer.

Het nieuwe 2-richtingen fietspad langs de Zeswielen wordt inmiddels druk befietst. De oficiële opening gaat plaatsvinden in April en op dat moment komt er meer info over.

Na een lange winterslaap is nu ook de Victoriebrug voor fietsers geopend. De brug was al een tijdje klaar, maar de veilighiedstest met de spoorwegen liet op zich wachten. Beide bruggen over het NH-Kanaal liggen zo dicht naast elkaar dat ze tegelijk open en dicht moeten. En dat kan dus alleen als er een ruimte is tussen de overstekende treinen. Ook die offiële opening gaat nog plaatsvinden.

Verder zijn we erg verheugd dat de rubberen bobbels in de Boekelermeerweg tussen Alkmaar en Akersloot eindelijk zijn weggehaald. Dit is vrijwel helemaal een fietspad geworden en daar horen die linke dingen niet in thuis.

Een minder leuk bericht betreft de fietsroute langs de N242-Ommering tussen Heerhugowaard en Heiloo/Boekelermeer. Nog even en dan verdwijnt de fietsoversteek over de Bestevaerstraat en moeten fietsers 100 noordelijker om een nieuwe turborotonde met de Koelmalaan fietsen.

Een beter bericht is dat langs Kanaalkade een stuk fietsstrook op normale breedte is gebracht en dat er zowaar een schrikstrook langs ligt. Helaas snappen de auto-parkeerders dat niet en wordt er op de schrikstrook geparkeerd. Verder is het belangrijkste en drukste deel van deze fietsstrook tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Friesebrug helaas nog niet aangepakt.

Bij station Alkmaar wordt druk gebouwd aan de nieuwe en veel grotere fietsenstalling.

Kanaalkade Fietsstrook(je)

ALKMAAR – Fietsers en overige Kanaalkade-gebuikers zal het opgevallen zijn dat de fietsstrook aan de huizenkant akelig smal is geworden na de herinrichting. De Alkmaarsche Courant berichtte hierover, met daaropvolgend een paar ingezonden brieven die er niet om logen. We hebben dit nagevraagd bij de gemeente en het is duidelijk dat de aannemer een fout heeft gemaakt en dat dit niet een aangepast plan was om de rekening voor 2-richtingen autoverkeer op de Kanaalkade nog meer richting fietsers te schuiven.

Als Fietsersbond hebben we destijds bezwaar gemaakt, omdat er te weinig rekening werd gehouden met de fietsers. Dat deden we op basis van een tekening. Daar stond een ‘normale’ fietsstrook van 1,8 meter op getekend, die er tot enkele weken terug lag. We weten dat het passen en meten is en hebben dus alleen bezwaar gemaakt op de lastigere oversteekbaarheid van de Friesebrug naar het Waagplein.
Lees de rest van dit bericht

Fietsers niet schuin oversteken!

ALKMAAR – Sinds enkele dagen werkt de nieuwe verkeerslichten-regeling (VRI) onder het Stadskantoor op de kruising Geestersingel-Helderseweg-Kanaalkade. Daar staan sinds net zoveel dagen gele borden bij de fietsoversteken, die aangeven dat schuin oversteken niet meer kan. Je kan dan in conflict komen met auto’s die daar rijden. (Bericht van de gemeente.)

Eigenlijk was het nooit duidelijk aangegeven dat op deze kruising voorheen 4-tichtingen groen voor de fietsers werd toegepast. Bordjes die dat aangaven hebben er nooit gestaan. De fietsers kwamen er zelf achter dat ze allemaal tegelijk van start gingen en schuin oversteken dus geen probleem moest zijn.

Een jaar of 10 terug heeft de Fietsersbond flink nagedacht over de lange wachttijden voor fietsers, die opliepen tot 2 minuten (120 seconde). Dat is voor verkeerslichten erg lang en voor belangrijke doorgaande fietsverbindingen uiterst onwenselijk. Lees de rest van dit bericht

Fiets in Top

ALKMAAR – Deze foto maakten we afgelopen week langs de Kanaalkade, op de plek waar nu nog de bushalte is. Lees de rest van dit bericht

Bezwaar Kanaalkade-verslechtering

ALKMAAR – De Fietserbondafdeling Alkmaar (en omstreken) heeft bij de gemeente Alkmaar een bezwaar ingediend tegen het terugdraai-voornemen van de Kanaalkade. Als Fietsersbond vinden we de huidige situatie al verre van optimaal en met de terugkeer van de autostroom Friesebrug richting Stadskantoor gaan de fietsers er nog meer op achteruit.

Het hoofdprobleem draait om de oversteekbaarheid van de Kanaalkade bij de Herenstraat en de Kaarsemakersgracht voor fietsers die vanuit Alkmaar-Noord, Oudorp, Langedijk en Heerhugowaard naar het Waagplein, de omgeving van V&D en het MCA willen. Het gaat om een zeer grote groep fietsers, die nu al geen opstelruimte hebben voor de oversteek naar de Herenstraat en Kaarsemakersgracht.

Lees de rest van dit bericht

Kanaalkade Aangepakt

ALKMAAR – Net voor de winterse bui is op aandringen van de Fietsersbond de fietsoversteek van de Gedempte Nieuwesloot over de Kanaalkade aangepast:

Deze is nu zoals we hem al enkele jaren terug op tekening hadden gezien. Dus met een tusseneiland waar wel een fiets op past. Geen idee waarom het aanvankelijk anders (veel krapper) is uitgevoerd.

Ook vreselijk dat hier in mei-2011 een fataal ongeval plaatsvond. Of dat voorkomen had geworden met de nieuwe ruimere indeling en de duidelijke witte blokken over de busbanen is maar de vraag. Wel waren er Connexxionchauffeurs die dachten dat op deze plek fietsers niet mochten oversteken. Geen idee hoe ze aan deze ‘wijsheid’ kwamen.

Zoals te zien is staat er ook nu weer een fietsster te wachten bij het licht van de zebra. Dat mag natuurlijk ook, maar dan wel lopend naast de fiets.

Verderop is de gemeente bij de nieuwe Minderbroederstraat ook bezig geweest met die fietsoversteek over de Kanaalkade. Maar dat werk is gestaakt door de sneeuw en het koude weer. Belijning moet er nog komen en ook wordt daar nog ergens de zebra teruggeschilderd. Wel vinden we het gat aan de kanaalkant waar de fietsers in moeten erg krap. Eerst maar het geheel afwachten en zien of dit nu wel echt de bedoeling is.

Aanrijding Kanaalkade

ALKMAAR – Een 66-jarige fietsster uit Alkmaar raakte donderdagmiddag 7 juli 2011 rond 13:45 uur gewond bij een aanrijding op de Kanaalkade. De vrouw kwam uit de Paternosterstraat en stak plotseling de Kanaalkade over. Een 29-jarige automobilist uit Alkmaar probeerde de fietsster nog te ontwijken. Hij kwam met zijn auto op de stoep terecht, maar kon niet voorkomen dat hij de fietsster met zijn spiegel raakte. De vrouw kwam hierdoor ongelukkig ten val. Zij liep een hoofdwond op en werd ter controle overgebracht naar het ziekenhuis.


Aanvulling Fietsersbond:
Aanvankelijk twijfelden we aan de juistheid van dit bericht. Dwz we dachten nog even dat het de nieuwe kruising Minderbroederstraat-Kanaalkade was. Dit is een nieuw straatje in het verlengde van de Sint Sebastiaanstraat, die 100 meter ten westen parallel loopt aan de Paternosterstraat. We hebben de gemeente op de hoogte gebracht dat we dit een linke oversteek vinden, omdat er in 1 keer 3 rijbanen moeten worden gekruist; 1 voor de auto’s en 2 busbanen.

Maar aan de foto’s te zien was het toch echt de Panernosterstraat-Kanaalkade kruising, die wel een soort vluchtheuvel-situatie kent. Wat wel vreemd was, was dat de auto (gezien die foto’s) van rechts uit het oosten is gekomen. Omdat de Minderbroederstraat juist op dat moment weer even wegens werkzaamheden gesloten was, kon hij niet van daar komen en lijkt het er op dat de auto via de busbaan kwam.

Met elkaar blijft het daar opletten en hopen we dat dat stukje Kanaalkade snel en fietsvriendelijk wordt heringericht.

Fatale aanrijding op busbaan

ALKMAAR – Een 69-jarige fietser uit Koedijk, die woensdagochtend 27 april rond 11:00 uur ernstig gewond raakte bij een ongeval op de Kanaalkade, is korte tijd erna in het ziekenhuis aan zijn verwondingen overleden.

De man kwam uit de Gedempte Nieuwesloot en wilde de rijbaan en busbanen oversteken naar het fietspad richting Koedijk of de Ringersbrug. Hij werd op de busbaan aangereden door een openbaar vervoersbus van Connexxion. De fietser raakte ernstig gewond en is in kritieke toestand naar het ziekenhuis vervoerd, waar hij korte tijd later overleed.


Tot zover het politiebericht. De politie heeft aanvankelijk ook nog gemeld dat zij onderzoek hebben verricht. Als Fietsersbond zijn wij gexefnteresseerd in de uitkomst daarvan, maar weten dat we die niet zomaar krijgen. We zijn geen betrokken partij. Het is een zeer tragisch ongeval, waarbij we alle betrokkenen veel sterkte toewensen.

Lees de rest van dit bericht

Kanaalkade-Update

ALKMAAR – In Alkmaar is de Kanaalkade nog immer niet klaar. Er is veel heisa over uit ondernemerskring. Dat wil zeggen het type ondernemer, die er nog steeds in gelooft dat een winkel alleen overleeft als je de auto voor de kassa kan parkeren. Die mening delen we als Fietsersbond niet. Auto’s op de Kanaalkade nemen gewoon de kortste route en hebben geen oog voor winkels of horeca.

Door dit gezeur is de Kanaalkade (nog) niet geworden zoals ontworpen en een deel is nog niet afgerond. Wanneer alles klaar is weten we niet, voorlopig ziet de huidige situatie er redelijk definitief uit. En met deze situatie is het ook voor de fietsers geen pretje. Middenstanders mogen zich daar meer druk over maken, want de fietsers die op de Kanaalkade fietsen gaan wel richting binnenstadwinkels en -kroegen.

Eerst maar even een kleine fietsvictorie:

Lees de rest van dit bericht