Site-archief

N9/Kogendijktunnel

Al jaren wil de Fietsersbond dat de verkeerslichtenkruising over de N9 voor de fietsers tussen Bergen en de Koedijkervlotbrug vervangen wordt door een fietstunnel. 10 jaar geleden gaven we dit al aan bij de plannen voor ‘Bereikbaarheid Kust’. In 2016 is onderzocht of het mogelijk was. Dat onderzoek ging niet alleen over een ongelijkvloerse fietsverbinding, maar ook over de doorstroming op de N9. Vooral in de avondspits staan er lange files uit de richting Schoorldam.

De mooiste en ‘duurste’ optie was een rotonde met een diagonale fietstunnel:


Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Rekervlotbrug Open

KOEDIJK/BERGEN – Vandaag is de Rekervlotbrug door gedeputeerde Post eindelijk officieel geopend voor het fiets- en voetgangersverkeer tussen het Geestmerambacht, Koedijk en Bergen. Deze opening was al een jaar eerder bedacht, maar is door problemen tussen de Provincie en de bouwers flink uitgesteld.

Anderhalve maand eerder hebben we bericht dat deze nieuwe fietsvlotbrug tijdens de mei-vakantie gebruikt kon worden. Daarna zou er nog wat werk worden afgemaakt en dan zou ergens in juni de brug definitief door de fietsers te gebruiken zijn. Tot een weekje na de mei-vakantie hing er een stukje karton op de slagbomen dat je na 16:00 uur geen gebruik kon maken van de brug. Dat hield in dat ie niet was opgenomen in de centrale bediening van de bruggen voor het Noord-Hollands Kanaal door Alkmaar.

Maar na die week was het stukje karton met de werklui verdwenen en konden we de laatste 3 weken al prima over de nieuwe brug. Op websites van de provincie, gemeentes en media viel daar niets over te lezen en wij waren er ook niet zeker van of de werklui weer even zouden terugkeren voor ’t een of ’t ander. De WC stond er immers nog.
Lees de rest van dit bericht

Fietstunnel Schoorldam

SCHOORLDAM-WEST – Sinds enkele weken gaan de auto’s bij Schoorldam over de nieuwe omgelegde N9. Daarmee is de situatie voor de fietsers tussen Warmenhuizen en Schoorl ook flink gewijzigd. Zij gaan nu door een nieuwe fietstunnel onder de N9 door.

Deze spaghetti-route is bedacht door Rijkswaterstaat. Dat wil zeggen, zij wilden de fietsers onder de N9 door en de auto’s in dezelfde oostwest-richting over de N9 hebben. Dat laatste gebeurt aan de noordkant van dit nieuwe knooppunt. De fietsers mogen vanaf de Schoorldammerbrug eerst de oude weg volgen. Na een klein stukje Damweg moeten zij linksaf over een nieuw fietsbruggetje en daarna via een zuidelijke lus onder de N9 door om weer aan de andere kant bij de Damweg richting Schoorl uit te komen.

Lees de rest van dit bericht