Kettingmail 39 Bergen

In de 39e Bergense Kettingmail van Februari-2023 met inspraak Stedenbouwkundigplan Schoorl en inspraak voor rotonde ipv stoplichten in Egmond aan Zee. Verder onder meer een reactie van gedeputeerde Rommel (ProvNH) op het fietsfrustrende wandelende duin tussen Schoorl en Bergen aan Zee.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Fietspaaltjes in Wijkkrant

In de laatste Wijkkrant voor Alkmaar-Noord is een groot voorpagina-artikel verschenen over fietspaaltjes. Zie hier de PDF. Op de volgende pagina staat een vervolg dat overgenomen is van deze site en hier al wat langer is te lezen. Melden kan nog altijd, ook voor paaltjes of andere fiets-gerelateerde zaken in en om Alkmaar.

Fietspaaltjes Alkmaar

De laatste maanden hebben we flink wat paaltjes in hoofdfietsroutes op een kaart gezet. Het is een onderwerp dat al jaren regelmatig de kop op steekt. Hebben ze nut? Zorgen ze niet voor onnodige ongelukken? De gemeente heeft ook wel eens wat paaltjes weggehaald, maar dan duiken er weer anderen op.

Vaak worden ze preventief geplaatst en was/is er geen directe aanleiding. Ons idee is haal ze weg tenzij er een goede reden is. En als die goede reden er is, voer het dan goed uit naar de laatste inzichten. Dat laatste is op maar enkele plekken gebeurd. Dwz niet te dicht op een kruising, goede opvallende kleur en inleidende witte belijning.

Paaltjes & Scooters Station Alkmaar

Onlangs zijn de paaltjes langs het stationsplein en de Stationsweg bij de bewaakte fietsenstalling voorzien van een witte bovenkant:

Als Fietsersbondafdeling hebben we na klachten daar om gevraagd. De grijze paaltjes, die parkeren moeten voorkomen, waren slecht zichtbaar. Wat ons betreft hadden ze geheel wit of geel gemogen en een stukje verder uit elkaar. Maar met deze oplossing kunnen we goed leven.

Flex Palen en Link hek

LANGEDIJK – De gemeente Langedijk heeft inmiddels veel palen opgeruimd. Een groot deel was echt niet nodig. In meer gemeentes is en was dat zo, en ook zij doen iets aan de wildgroei van palen op fietspaden. Ze zijn snel geplaatst, bijvorbeeld om te voorkomen dat auto’s een stukje afsnijden over een fietspad of dat auto’s op fietspaden parkeren om er ‘eventjes’ te lossen.

Als Fietsersbond, maar ook veel gemeentes (zoals Langedijk) zien we ook de nadelen zoals eenzijdige ongevallen met ouderen. Onze stelling is: Laat alleen palen staan als ze echt nodig zijn en doe het dan effectief en fietsvriendelijk. Met effectief bedoelen we dat er dan niet langs te rijden bijvoorbeeld over de stoep, zoals bij de Keppelsloot in Broek op Langedijk of het IJsbaanpad in Sint Pancras. Bij die laatste staan de bandsporen in het gras. Daar zijn ook palen aan de zijkant nodig. Hier het persbericht van de gemeente over de palen die helaas nodig blijven.

Langedijk Ontpaalt!

ZUID-SCHARWOUDE – In goed overleg met de Fietserbond afdelingen Langedijk en Regio Alkmaar gaat gemeente Langedijk flink snoeien in het aantal paaltjes, die auto’s van fietspaden moeten weren. Vaak staan ze er voor niets en leveren eenzijdige ongelukken op bij minder ervaren fietsers. Hieronder het bericht van de gemeente dat op 25-mei-2012 aangevuld in de papieren versie van het Noord-Hollands Dagblad verscheen. Daaronder nog wat aanvullingen van de betrokken Fietsersbondvertegenwoordigers.

Fietspaaltjes zijn levensgevaarlijk

Paaltjes op het fietspad. De nummer-1 oorzaak van fietsongelukken, zo blijkt uit onderzoek van de Rijksuniversiteit Groningen. Gemeente Langedijk heeft honderden fietspalen. Omdat ze vaak geen functie hebben, worden de palen binnenkort verwijderd.