Categorie archief: Alkmaar

Link in De Rijp

Dinsdagochtend 6 december hield de politie in samenwerking met jongeren-organisatie L!nk een grote fietsverlichtingscontrole in De Rijp. En eigenlijk viel het daar erg mee. Bij 9 fietsers was de verlichting niet in orde. Op dezelfde dag liepen 20 jongeren tegen de lamp bij de Leeghwater, op een totaal van 284 fietsers die aangehouden werden.

En voor de jongeren viel het nog meer mee. Zij mochten kiezen uit een boete of ter plekke herstellen met een gratis lampje. Deze ‘Fix je Fiets’-acties worden gesponsord door Tweewielercentrum De Hoef. Zie hier het NHD artikel.

Advertenties

Kanaalkade Fietsoversteek

Rond de jaarwisseling was de fietsoversteek tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Ringersbrug over de Kanaalkade al een beetje aangepakt. In de afgelopen weken is dat verbeterd met een plateau, die de snelheid van bussen en auto’s over de Kanaalkade bij de Ringersbrug moet remmen met daarbij nog wat lichtgevende zaken.


Lees de rest van dit bericht

Ridderstraat Stalling

Alkmaar – De gemeente zoekt al een flinke tijd naar een locatie om fietsen te stallen bij het Waagplein en de Friesebrug. Er staan in dat gebied behoorlijk wat fietsen geparkeerd en de grote stalling onder het Canadaplein is daarvoor te ver weg. Er was een idee om een stukje van de Karpertongarage daarvoor vrij te maken, maar uiteindelijk is er niets gevonden en heeft de gemeente het aantal rekken op de Dijk ruim verdubbeld en die staan inmiddels vol.

Er is echter nog een oudere fietsenstalling in de Ridderstraat naast de voormalige V&D, thans TopShelf. Die stalling wordt onvoldoende gebruikt en vreemd is dat niet. Er stond tot 8 jaar geleden een rood op witte fietswegwijzer op een paal voor de ingang. Die paal met het bordje is weggehaald. Mogelijk stond ie een beetje in de weg voor de brede stadsbussen. Maar sinds dat bordje weg is fiets je zo aan het gele poortje met bancair opschrift voorbij:
Lees de rest van dit bericht

Verplaatsing De Hoef

ALKMAAR – De fietsenmaker / fietsenwinkel in winkelcentrum De Hoef is minimaal ‘verhuisd’. Dit Tweewielercentrum is 4 panden naar het zuiden opgeschoven en zit nu tussen de Bruna en de stomerij. Ze hebben nu huisnummer 264, maar op de website (die niet verhuisd is) staat nog het oude nummer. Je kan daar binnenkijken via ‘Shopview’, maar ook dan kijk je nog in het ‘oude’ hoekpand.

De andere fietsenmakers, fietsverhuurders en stallingen in onze regio zijn te vinden op onze servicepagina.

Fietsendiefstal De Mare

Aanstaande vrijdag 14 juli zijn er politiemensen en mensen van de gemeente te vinden bij fietsenwinkel Hans De Boer in het midden van winkelcentrum De Mare. Ze houden er van 15 uur tot 17 uur een themadag ‘Fietsendiefstal’. Voor vragen en advies kunt u daar terecht en we wensen alle betrokkenen een positief resultaat. Dus een forse daling in het aantal gestolen fietsen.

De Fietsersbond is niet voor deze themamiddag uitgenodigd. Aan de ene kant vreemd, omdat juist 1 van onze landelijke speerpunten het effectief terugdringen van fietsendiefstal betreft. Zo beoordelen we regelmatig sloten en fietsenrekken en hebben een hele serie effectieve tips. (Zie hier)

Maar misschien hadden we in de afgelopen 8 jaar wel teveel tips. Sinds de herinrichting en uitplaatsing van de fietsenrekken zijn we jaren bezig geweest om de gemeente en vooral de verantwoordelijken van het winkelcentrum op betere gedachtes te brengen. Helaas met minimaal resultaat. We kijken er dan ook niet van op dat juist hier veel fietsen worden gestolen.
Lees de rest van dit bericht

Bierkade-Wageweg blijft 1-richting

Afgelopen week deelde het college van B&W mee, dat 2-richtingverkeer voor auto’s op de Wageweg (en daarmee ook Bierkade) onuitvoerbaar is gebleken. Dit collegebesluit is naar aanleiding van het laatste onderzoeksrapport uitgevoerd door BVR.

We hebben dit inmiddels beter gelezen. Eigenlijk staat er hetzelfde in als in een eerder rapport van Grontmij (tegenwoordig Sweco) van Nov-2014. Wat ons betreft was dat rapport al zeer duidelijk en is het ons een raadsel dat de gemeente dat rapport heeft aangegrepen voor het instellen van een klankbordgroep (KBG).

De KBG zag net zo min een oplossing, waarbij 2-richtingverkeer mogelijk is zonder meer ellende te veroorzaken dan het zou moeten oplossen. Het gaat dan niet alleen over lawaai, vervuiling en fietsers die in de verdrukking komen, maar ook over terugkerende file-ellende rond de Friesebrug. Officieel is er nooit een eindrapport van de Klankbordgroep opgesteld. Wel heeft een beleidsambtenaar een tussenrapport gemaakt dat bewonersvereniging Hart van Alkmaar via een WOB-verzoek heeft losgepeuterd. Bewoners en belangenverenigingen zoals de Fietsersbond zagen niets in 2-richtingverkeer, alleen de Ondernemersvereniging bleef hopen dat het doorging. BVR schijnt deze 2 belangrijke rapporten niet te hebben meegenomen en wij zijn als Fietsersbond niet door hen benaderd.
Lees de rest van dit bericht

Van Harte Geasfalteerd!

Al flink wat jaren belooft de gemeente Alkmaar om meer werk te maken van het asfalteren van fietspaden. Als Fietsersbond dringen we daar al minstens zo lang op aan. En dit jaar is de gemeente behoorlijk voortvarend. Afgelopen April schreven we al iets over Overstad waar de fietspaden langs de Kwakelkade en de Oosterwezenstraat flink opgeknapt zijn door o.m. tegels te vervangen door asfalt.

In Mei is het tegelstuk van het Sluispolderpad tussen de Ohmstraat en de fietstunnel onder de N9 vervangen door fraai asfalt:


Lees de rest van dit bericht

Fietsservice M&L

Sinds enkele maanden is het centrum van Alkmaar een fietsenwinkel rijker. Deze hierboven is te vinden bij het Hofplein in de hoek van de Gedempte Nieuwesloot naast de Visboer. Er wordt verkocht, gerepareerd en verhuurd. We hebben hem toegevoegd aan onze Service-pagina. Helaas is er geen website. Mocht die komen, dan voegen we die later toe.

Overstad wordt fietsvriendelijker

ALKMAAR – Op dit moment loopt er een behoorlijke klus in het centrum van Overstad. Ooit is daar de rotonde (Huiswaarderplein) vervangen door een kruising met verkeerslichten. Dat had met een gewijzigde verkeersafhandeling te maken. De capaciteit van de redelijk kleine rotonde was te beperkt.

Nu wordt er een warmteleiding aangelegd en tegelijkertijd wordt de weg iets anders ingericht en heeft vooral de fietser daar voordelen aan. Zo worden de tegelfietspaden langs de Kwakelkade en Oosterweezenstraat tussen de Friesebrug hartje overstad verbreed en vervangen door rood asfalt zonder stoepranden. De trottoirs (die nu op gelijke hoogte liggen) zijn eveneens breder geworden en veel beter betegeld.
Lees de rest van dit bericht

Rover Rolstoelbakfiets

Afgelopen week is in de Lyceumbuurt te Alkmaar een bakfiets uit de voortuin gestolen. Dat bleek echter een speciaal exemplaar te zijn, waarvan de bak gebruikt kan worden voor het vervoeren van een 12-jarig zoontje in een rolstoel. De familie was zeer aangeslagen. Het gaat om een flink bedrag (zo’n 6100 euro) aangezien deze ook trapondersteuning heeft.

Het bericht kwam op de website van NH (voorheen RTVNH) en werd zo overgenomen in de krant. Een dag later doneerde een anonieme weldoener het volle bedrag voor een nieuwe bakfiets (lees hier). Een fantastisch gebaar, waarmee Kris en zijn ouders enorm geholpen zijn.

Toch zien wij (met de ouders) ook graag dat de dief gevonden wordt. Dit (helaas toepasselijke) type ‘Rover Rolstoelbakfiets‘ van merk ’t Mannetje komt niet veel voor.

Spitspaal De Nollen

In het stukje Herenweg tussen Oudorp en Sint Pancras staat net ten zuiden van de spoorwegovergang een spitspaal, die in de ochtend en middagspits omhoog gaat. Rond 2014 zijn wij door de gemeente Alkmaar benaderd over een betere inrichting van dit stukje Herenweg. De weg is breed, er zijn geen fietsstroken en de inrichting voldoet niet aan de 30km die daar is aangegeven.

Wij waren blij dat de gemeente hier het een ander wilde verbeteren en wat ons betreft wordt dan vooral de belangrijkste kruising Herenweg-Hertog Aalbrechtpad meegenomen. Tussen Heerhugowaard en Alkmaar is dat inmiddels de drukste fietsroute voor scholieren en woonwerkfietsers. Verder is er veel fietsverkeer tussen Sint Pancras en het Hertog Aalbrechtpad en tussen Sint Pancras en Oudorp. Onder de huidige omstandigheden is aan die lastige en onoverzichtelijke kruising niet zoveel aan te doen en dat komt o.m. door een garage-uitrit.
Lees de rest van dit bericht

Fietsoversteek Kanaalkade

Afgelopen maand was het weer eens zover, de fietsoversteek van de Kanaalkade tussen de Gedempte Nieuwesloot en de Ringersbrug is voor de zoveelste keer aangepast. In de krant verscheen dit artikel. Daar staat bij dat ook dit niet de definitieve oplossing is, maar een tijdelijke.


Lees de rest van dit bericht

Kanaalweg-Middenweg Heiloo

Na een flinke werkperiode is de Kanaalweg tussen Heiloo en het NH-Kanaal behoorlijk opgeknapt. Voor fietsers betekent dit nieuwe (hoofdzakelijk beton-)fietspaden. Met 1,8 meter zijn ze nog immer redelijk smal, maar de vele slechte stukken in deze paden zijn nu wel voorbij. Het zijn nooit drukke paden geweest. Mogelijk neemt het fietsgebruik tussen Heiloo en de Boekelermeer en tussen Akersloot en Heiloo nu weer toe.

De verbetering is in diverse fases uitgevoerd. Eerst aan de oostkant van de A9 en later aan de westkant. Al die tijd is er voor gezorgd dat de fietsers er wel langs konden. Helaas is het stukje helemaal aan de westkant tot de Kennemerstraatweg niet gedaan. Vooral het stukje langs de huizen aan de noordwestkant is nog belabberd. Maar voor ruim 90% is het nu een stuk beter/gerieflijker fietsen.


Lees de rest van dit bericht

Omval-Doorsteek

Een kleine maand geleden (de webmaster had/heeft het nogal druk) lazen we een artikel in het NHD over een nieuw doorsteekje aan het noord-einde van de Omvaltunnel. Een fietstunnel waar veel mis mee was en is. Gelukkig zijn er omwonenden als Piet van Veen die zich daar druk om blijven maken. Dat doet hij en vele anderen overigens niet door contact met ons op te nemen of gebruik te maken van bijvoorbeeld het Meldpunt van de Fietsersbond, Verbeter de buurt of VVN. Het is ook een beetje vreemd, omdat wij bij de aanleg wel contact hebben gehad met deze bezorgde bewoner.


Lees de rest van dit bericht

Asfalt in Alkmaar-Noord

In Alkmaar-Noord zijn aanvankelijk veel tegelfietspaden aangelegd en dat scoort slecht onder fietsers. Zeker als de paden na verloop van tijd verzakken en er sleuven ontstaan tussen de tegels. Naast ongerieflijk kan het dus ook link worden. Nieuwe fietspaden worden doorgaans in asfalt uitgevoerd en als er zwaarwegende redenen zijn in tegels of straatstenen. Het probleem zit in de oudere paden die nog omgezet moeten worden. Dat is redelijk kostbaar en wordt als het even kan gecombineerd met andere wegwerkzaamheden zoals bijvoorbeeld een nieuw riool.

En dat laatste kan lang duren. Na de e-bike-campagne heeft de gemeente dan ook ‘zomaar’ 2 irritante tegelpaden vervangen door mooie asfaltpaden met een goede (nieuwe) fundering. Een fiets is niet zwaar, maar alle fietspaden gaan door temperatuursverschillen kapot (verzakken, scheuren) als de fundering onvoldoende is. Vaak krijgen bomen met hun wortels de schuld, maar het gebeurt ook op plekken waar geen boom te bekennen is.
Lees de rest van dit bericht