Categorie archief: Heerhugowaard
Verkiezingen Dijk en Waard
Op 24 november zijn er in Langedijk en Heerhugowaard vervroegde gemeenteraads-verkiezingen voor de nieuwe fusiegemeente Dijk en Waard, die op 1 januari 2022 van start gaat. Als Fietsersbond zijn we bezig geweest met het lezen van partijprogramma’s en hebben we geprobeerd partijen te benaderen om onze fietspunten onder de aandacht te brengen.
Dat laaste is maar ten dele gelukt en gaat moeizaam. We doen het op dit moment met 3 fietsactievelingen; Rob uit Langedijk, Pieter uit Heerhugowaard en Jan-Kees die vanuit Alkmaar ondersteuning verleent.
Gelukkig kwam er hulp uit onverwachte hoek. Rodimedia laat lijsttrekkers voor de nieuwe gemeente aan het woord via een aantal stellingen. Op 12 november was de stelling:
Voorrang voor fietsers
‘Fietsers moeten altijd voorrang krijgen, zelfs ten koste van de doorstroming’
Verkeersenquête
Fietsers en voetgangers in Heerhugowaard en Langedijk laat van u horen en vul de enquête in. Kan tot 10 juli.
Middenweg Kunstwerk
Sinds begin Juli is de zuidelijke Middenweg door de Stad van de Zon weer open voor de fiets en de bus. Het is een prachtige fietsstraat geworden. Daarvoor was het feitelijk ook een fietsstraat, doorgaand autoverkeer was toen ook al niet mogelijk. Maar nu is de weg wel mooi opgeknapt en fietsvriendelijker gemaakt.
Op het wegdek is een kunstwerk: ‘De Menselijke Maat’ van Paul de Kort aangebracht:
Oostertocht-Oog
Heerhugowaard – Het Oostertochtpad, een mooi en populair fietspad op afstand langs de Oosttangent, is bij elke kruising in de voorrang. Als Fietsersbond zijn we daar content mee. De fiets is met zo’n directe en hindernisvrije route een prima alternatief.
Toch gaat het nog regelmatig fout. Fietsers worden niet altijd gezien en dat kan fout gaan met een (bijna) aanrijding tot gevolg. Aan de kant van de auto’s staan al zeer duidelijke verkeersborden op een gele achtergrond. Afgelopen woensdag (14 nov 2018) zijn bij de kruising met het Haringvliet (en noordelijker bij de volgende rotonde) speciale borden geplaatst voor de fietsers.
Stalling HHW en Alkmaar-Noord
De bewaakte fietsenstalling bij de NS-stations van Heerhugowaard en Alkmaar-Noord worden de eerste 24 uur gratis, krijgen camerabewaking en een ander toegangsysteem. Dit gaat bij nog 42 andere middelgrote treinstations gebeuren, waaronder Castricum. Eind-2018 moet het werk (dat in totaal 8 miljoen gaat kosten) klaar zijn. Er is getest met gebruikers en die waren erg tevreden. Lees hier meer.
Middenweg-Zuid
HEERHUGOWAARD – Afgelopen week zijn de werkzaamheden aan de Middenweg-zuid in een fase beland, die er voor zorgt dat de doorgaande fietsen niet de Middenweg door de Stad van de Zon kunnen gebruilken. Dit gaat net als het Leeghwaterpontje een jaar duren. De gemeente heeft omleidingsroutes aangegeven en raadt de fietsers aan om een App van de uitvoerder te raadplegen. Dwz steeds wordt een ander stukje van dit deel van de Middenweg afgesloten.
Als Regionale Fietsersbond hebben hier wel iets aan toe te voegen. Dit deel van de Middenweg word ook gebruikt als doorgaande route tussen Heerhugowaard en Alkmaar-Centrum, Alkmaar-Zuid en bijvoorbeeld Heiloo. In de meeste gevallen is het fietsen via de Friesebrug het vlotst. Dat was al zo voor Alkmaar-centrum, maar door de werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug nu ook het geval voor Alkmaar-Zuid, Boekelermeer en bijvoorbeeld Heiloo.
Lees de rest van dit bericht
Lichtknoppen Oostertochtpad
Anne en Shadaiya doen mee aan een Heerhugowaards vlogfestival en lieten hun licht schijnen op de drukknoppen langs het Oostertochtpad.
Bekijk hier hun 3 minuten vlog op youtube.
Het is ons ook al jaren bekend dat mensen weinig drukken. Sommige fietsers hebben zelf voldoende licht en anderen vinden het drukken lastig. Een bewegingssensor kan, maar dan heb je niet meer de keuze voor wel of geen verlichting.
Zelf schreven we hier 7 jaar eerder over. Die info kan dus een beetje achterhaald zijn. Nieuwe inzichten voor fietsveiligheid zijn immer welkom als reactie hieronder.
Verschuivingen Heerhugowaard
HEERHUGOWAARD – Onlangs berichtten we dat er een fietsenmaker minimaal was verhuisd. Daarop kregen we de tip om ‘Heerhugowaard’ eens goed na te lopen. Daar zijn inderdaad veel veranderingen te melden. Zo is Slikker al een tijdje weg van de Erasmuslaan. Slikker bij ijsbaan De Meent in Alkmaar is overgenomen en de nieuwe ondernemer doet niets met fietsen en richt zich geheel op schaatsen.
Op de Erasmuslaan is in een ander groter pand een zogenaamd Stella-testcenter gekomen. Die verkopen dus Stella e-bikes. Of je er terecht kan met een lekke band van een ander merk fiets is ons nog niet bekend.
Vriend gaat inmiddels verder onder de koepel van Fietsvoordeelshop. Het personeel is gebleven. Qua aanbod zal er niet zoveel zijn veranderd, behalve het website-adres.
Verderop zat Ted Hof aan de Middenweg. Die zaak is gesloten en zoon Cor Hof werkt nu bij Vittorio. Nieuw is Fietsenwinkel.nl, zij zijn iets zuidelijker aan de Middenweg gestart.
Alle fietsenmakers, fietsverhuurders en stallingen in onze regio zijn te vinden op onze servicepagina.
Aanvullingen zijn welkom en dat kan per mail of onder dit bericht.
Middenweg Heerhugowaard
De bekendste weg dwars door de polder Heerhugowaard is de Middenweg, waar de plaatsen Heerhugowaard en De Noord aan zijn ontstaan. In de loop der jaren is hier veel aan veranderd en de gemeente gaat daar nog altijd mee door. Die veranderingen zijn vooral gunstig voor de doorgaande fietsers. Zo was er al een stukje fietsstraat tussen de Diamant en winkelcentrum Middenwaard en fietspad ten zuiden daarvan.
Dat fietspaddeel tussen de Smaragd en Diamant is onlangs flink opgeknapt en gekanaliseerd. De slingers zijn er uit en het is nu allemaal mooi breed asfalt.
Westfrisiaweg en de Fiets
Pieter, de Fietsersbondvertegenwoordiger voor Heerhugowaard is onlangs geïnterviewd voor het NH Kwartaalblad. De Provincie wilde weten of wij content zijn met de extra maatregelen voor de fiets rond deze N23 tussen Heerhugowaard en Zwolle. En dat zijn we zeker voor het deel tussen de N242 t/m Obdam. Daar gaat het over in de Fietsersbondregio Westfriesland. Lees hier het artikel.
Het grappige is dat de fietsers al 7 jaar gebruik maken van de N23-tunnel onder het spoor bij Heerhugowaard. Met de Van Noortwijktunnel is dat een populaire schoolroute geworden voor fietsers uit Zuid-Scharwoude t/m Oudkarspel. Omgekeerd fietsen er veel Heerhugowaardse woonwerkfietsers door naar De Zandhorst.