Categorie archief: Heerhugowaard

Oostertocht-Oog

Heerhugowaard – Het Oostertochtpad, een mooi en populair fietspad op afstand langs de Oosttangent, is bij elke kruising in de voorrang. Als Fietsersbond zijn we daar content mee. De fiets is met zo’n directe en hindernisvrije route een prima alternatief.

Toch gaat het nog regelmatig fout. Fietsers worden niet altijd gezien en dat kan fout gaan met een (bijna) aanrijding tot gevolg. Aan de kant van de auto’s staan al zeer duidelijke verkeersborden op een gele achtergrond. Afgelopen woensdag (14 nov 2018) zijn bij de kruising met het Haringvliet (en noordelijker bij de volgende rotonde) speciale borden geplaatst voor de fietsers.


Lees de rest van dit bericht

Advertenties

Stalling HHW en Alkmaar-Noord

De bewaakte fietsenstalling bij de NS-stations van Heerhugowaard en Alkmaar-Noord worden de eerste 24 uur gratis, krijgen camerabewaking en een ander toegangsysteem. Dit gaat bij nog 42 andere middelgrote treinstations gebeuren, waaronder Castricum. Eind-2018 moet het werk (dat in totaal 8 miljoen gaat kosten) klaar zijn. Er is getest met gebruikers en die waren erg tevreden. Lees hier meer.

Middenweg-Zuid

HEERHUGOWAARD – Afgelopen week zijn de werkzaamheden aan de Middenweg-zuid in een fase beland, die er voor zorgt dat de doorgaande fietsen niet de Middenweg door de Stad van de Zon kunnen gebruilken. Dit gaat net als het Leeghwaterpontje een jaar duren. De gemeente heeft omleidingsroutes aangegeven en raadt de fietsers aan om een App van de uitvoerder te raadplegen. Dwz steeds wordt een ander stukje van dit deel van de Middenweg afgesloten.

Als Regionale Fietsersbond hebben hier wel iets aan toe te voegen. Dit deel van de Middenweg word ook gebruikt als doorgaande route tussen Heerhugowaard en Alkmaar-Centrum, Alkmaar-Zuid en bijvoorbeeld Heiloo. In de meeste gevallen is het fietsen via de Friesebrug het vlotst. Dat was al zo voor Alkmaar-centrum, maar door de werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug nu ook het geval voor Alkmaar-Zuid, Boekelermeer en bijvoorbeeld Heiloo.
Lees de rest van dit bericht

Lichtknoppen Oostertochtpad

Anne en Shadaiya doen mee aan een Heerhugowaards vlogfestival en lieten hun licht schijnen op de drukknoppen langs het Oostertochtpad.
Bekijk hier hun 3 minuten vlog op youtube.

Het is ons ook al jaren bekend dat mensen weinig drukken. Sommige fietsers hebben zelf voldoende licht en anderen vinden het drukken lastig. Een bewegingssensor kan, maar dan heb je niet meer de keuze voor wel of geen verlichting.

Zelf schreven we hier 7 jaar eerder over. Die info kan dus een beetje achterhaald zijn. Nieuwe inzichten voor fietsveiligheid zijn immer welkom als reactie hieronder.

Verschuivingen Heerhugowaard

HEERHUGOWAARD – Onlangs berichtten we dat er een fietsenmaker minimaal was verhuisd. Daarop kregen we de tip om ‘Heerhugowaard’ eens goed na te lopen. Daar zijn inderdaad veel veranderingen te melden. Zo is Slikker al een tijdje weg van de Erasmuslaan. Slikker bij ijsbaan De Meent in Alkmaar is overgenomen en de nieuwe ondernemer doet niets met fietsen en richt zich geheel op schaatsen.

Op de Erasmuslaan is in een ander groter pand een zogenaamd Stella-testcenter gekomen. Die verkopen dus Stella e-bikes. Of je er terecht kan met een lekke band van een ander merk fiets is ons nog niet bekend.

Vriend gaat inmiddels verder onder de koepel van Fietsvoordeelshop. Het personeel is gebleven. Qua aanbod zal er niet zoveel zijn veranderd, behalve het website-adres.

Verderop zat Ted Hof aan de Middenweg. Die zaak is gesloten en zoon Cor Hof werkt nu bij Vittorio. Nieuw is Fietsenwinkel.nl, zij zijn iets zuidelijker aan de Middenweg gestart.

Alle fietsenmakers, fietsverhuurders en stallingen in onze regio zijn te vinden op onze servicepagina.

Aanvullingen zijn welkom en dat kan per mail of onder dit bericht.

Middenweg Heerhugowaard

De bekendste weg dwars door de polder Heerhugowaard is de Middenweg, waar de plaatsen Heerhugowaard en De Noord aan zijn ontstaan. In de loop der jaren is hier veel aan veranderd en de gemeente gaat daar nog altijd mee door. Die veranderingen zijn vooral gunstig voor de doorgaande fietsers. Zo was er al een stukje fietsstraat tussen de Diamant en winkelcentrum Middenwaard en fietspad ten zuiden daarvan.

Dat fietspaddeel tussen de Smaragd en Diamant is onlangs flink opgeknapt en gekanaliseerd. De slingers zijn er uit en het is nu allemaal mooi breed asfalt.

Lees de rest van dit bericht

Westfrisiaweg en de Fiets

Pieter, de Fietsersbondvertegenwoordiger voor Heerhugowaard is onlangs geïnterviewd voor het NH Kwartaalblad. De Provincie wilde weten of wij content zijn met de extra maatregelen voor de fiets rond deze N23 tussen Heerhugowaard en Zwolle. En dat zijn we zeker voor het deel tussen de N242 t/m Obdam. Daar gaat het over in de Fietsersbondregio Westfriesland. Lees hier het artikel.

Het grappige is dat de fietsers al 7 jaar gebruik maken van de N23-tunnel onder het spoor bij Heerhugowaard. Met de Van Noortwijktunnel is dat een populaire schoolroute geworden voor fietsers uit Zuid-Scharwoude t/m Oudkarspel. Omgekeerd fietsen er veel Heerhugowaardse woonwerkfietsers door naar De Zandhorst.

Velocity-2017 HHW

Vandaag begint ‘s-werelds grootste fietscongres Velocity in Nijmegen. Eigenlijk vinden we dit iets voor de website van de landelijke Fietsersbond. Toch zit er voor ons een regionaal tintje aan. Jan Albert de L treint op dit moment in een directe interity van Heerhugowaard via Alkmaar naar Nijmegen om aldaar een presentatie te houden over Heerhugowaard als Fietsstad. Jan Albert is een van de fietsvriendelijke Heerhugowaardse verkeersambtenaren en nam enkele jaren deel aan CROW/Fietsberaad. We wensen hem bij deze (met alle andere aanwezigen) een geslaagd congres. Zijn belevingen zijn te volgen op zijn twitter-account @jagdeleur

Stationsgebied Heerhugowaard

In de afgelopen maanden heeft de Fietsersbond deelgenomen aan 2 klankbordgroepen. Een over de stadskant van het station en een andere over de westkant van het station. Het gaat dan vooral om het plan om de Zuidtangent via eeen tunnel onder het spoor/perrons door te laten lopen tussen oost en west. De gemeente is er behoorlijk wat van plan en wil dat omwonenden en belanghebbende goed meepraten en meedenken.

In april verscheen hierover en stuk in de regionale krant en in de nieuwsbrief van de gemeente, waar ook wij voor geïnterviewd zijn. In het algemeen was de teneur zeer positief en dat was ook onze ervaring. Belanghebbenden voelen zich serieus genomen. De materie zelf is overigens zeer complex. Zo heeft de gemeente te maken met de spoorwegen, bereikbaarheid van station, winkels, bedrijven, horeca en scholen. Gaat om voetgangers, (stations- en school-) fietsers, bussen, auto’s en bevoorrading.
Lees de rest van dit bericht

Omval-Doorsteek

Een kleine maand geleden (de webmaster had/heeft het nogal druk) lazen we een artikel in het NHD over een nieuw doorsteekje aan het noord-einde van de Omvaltunnel. Een fietstunnel waar veel mis mee was en is. Gelukkig zijn er omwonenden als Piet van Veen die zich daar druk om blijven maken. Dat doet hij en vele anderen overigens niet door contact met ons op te nemen of gebruik te maken van bijvoorbeeld het Meldpunt van de Fietsersbond, Verbeter de buurt of VVN. Het is ook een beetje vreemd, omdat wij bij de aanleg wel contact hebben gehad met deze bezorgde bewoner.


Lees de rest van dit bericht