Fietsersbonduitje Heiloo

Reijnoud maakte hiervan een mooi fotoverslag.

Op zaterdag 23 september reden 9 actieve Fietsersbonders uit de regio Alkmaar (Egmond, Heerhugowaard en Langedijk) door Heiloo. Doel was ook om te leren van de situatie in een andere gemeente. Rob en Marianne hadden daarvoor een route door hun gemeente samengesteld.

Heiloo is een boeiende gemeente, omdat er veel aan de hand is: een plan om een afslag vanaf de A9 door te trekken naar de Vennewatersweg, die binnenkort met een tunnel onder het spoor doorgaat. Er worden nieuwe rotondes gepland, de kruising Malevoort-Pastoor van Muienweg bij de LIDL wordt eenvoudiger, er is achterstallig onderhoud op fietspaden, etc. Het langst bleven we stilstaan bij het Stationsplein en west-oost-route over het spoor bij het station. Vraag is ook, in hoeverre er gedacht wordt vanuit de fiets, de fietswensen en de hoofdroutes voor de fiets.

We verzamelden bij het Witte Kerkje onder het genot van koffie of thee. Vervolgens fietsen we via de:

  • Kerkelaan, met wens inrichting als echte 30 km-zone
  • Belieslaan met vreemde overgang van 2-richtingen fietspad naar fietsstroken aan beide kanten van de weg [suggestie rotonde] en slecht onderhoud fietspad
  • Belieslaan kruising De Dors met plan om rotonde aan te leggen, wat linksaf slaan fietsers makkelijker maak. De Dors en Ringweg hebben bestemmingen voor fietsers: scholen en sportvelden.
  • Achter de Ewisweg is er een wijk met veel fietspaden die soms plots voetpad worden; we verdwalen er bijna. Wens is om een herkenbare en duidelijk ingerichte [rechte] fietslijn aan te brengen
  • Kruising Malevoort – Zevenhuizen met rare fietsoversteek, uitgeprobeerd door Jan-Kees.
  • Kruising Malevoort – pastoor van Muijenweg, wordt aangepast met ook inspraak bewoners.
  • Rotonde Zeeweg-Malevoort met alweer slecht onderhoud fietspad, aangelegd op onvoldoende ondergrond.
  • Kruising Zeeweg – Westerweg met overpeinzingen over de verkeerscirculatie rond station en de mogelijkheid van afsluiting spoorovergang met aanleg fietstunnel, zodat dan ook de Stationsweg rustiger wordt met auto’s [en dus drukker met fietsers].
  • De slapstick op Stationsplein, waar voetgangers, fietsers en automobilisten elkaar de ruimte betwisten, ook op aansluiting op Herenweg met uitgang parkeergarage
  • Na de Stationsweg fietsten we door het Heilooërbos voor een aansluitend gezellig etentje in Alkmaar. Daar zaten al 2 geblesseerden op ons te wachten. Door hun mankementen was meefietsen helaas geen optie.
  • Tijdens het eten viel een eerste buitje. We hadden het onderweg dus mooi droog getroffen.

(We hebben niet de Kennemerstraatweg en de Vennewatersweg bekeken.)

Advertenties

Aanrijding Oude Kanaaldijk

ALKMAAR-HUISWAARD – Op de Oude Kanaaldijk (het stukje weg dat onder de Huiswaarderbrug door gaat) is vrijdagmiddag 7 september een e-bus in botsing gekomen met een fietser. De fietser raakte gewond en is met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht:


Lees de rest van dit bericht

FAJ-Alkmaar van start

Vandaag werd de eerste officiële riksjarit in Daalmeer en aansluitend het Geestmerambacht gereden. FAJ staat voor Fietsen Alle Jaren. Een Deens idee dat via Marloes en de Fietsersbond in Alkmaar vandaag van start is gegaan. Er is inmiddels een groep van ruim 15 vrijwilligers, die deze ‘fietstaxi’ willen aandrijven. Er is een even grote groep ouderen die graag rondgereden wil worden. We hebben daar al eerder over bericht. Op de website van Alkmaar Centraal staat een mooie video. Hieronder nog foto van Bereikbaarheids- en WMO-wethouder van Zon, die zelf een rondje trapt. Naast hem staat Marloes en in de bak zit een 92-jarige mevrouw met haar dochter, die graag van het mooie weer wilden genieten:

Op de webpagina van Fietsen Alle Jaren Alkmaar staan de sponsors vermeld. Aanmelden kan daar ook. Het NHD was ook aanwezig en maakte dit uitgebreide verhaal. Rodi plaatste dit bericht op hun website. Dat verschijnt eerdaags in hun Alkmaars Nieuwsblad. En we vonden nog een bericht in het Alkmaars Weekblad.

Fietsenmaker-Mutaties

Bij deze is de regio-lijst met fietsverhuurders en fietsenmakers aangepast. In De Hoef heeft Paul Harder een dependance geopend die gericht is op fietsreparaties:


Lees de rest van dit bericht

De Spoorbrug doet het nog! 2

Een jaar geleden schreven we een bericht over de Victoriebrug, die preventief gesloten was voor fietsers en voetgangers. Inmiddels is het weer zo ver. Deze keer verwacht de gemeente dat de Victoriebrug een half jaar tot een jaar niet te gebruiken is. De brug is uit voorzorg gesloten voor fietsers en voetgangers, omdat uit onderzoek gebleken is dat de landhoofden instabiel zijn. Eerder zorgde dat voor het slecht sluiten van de brug. Nu is het de bedoeling dat e.e.a. wordt versterkt met nieuwe damwanden. En dat gaat wel even duren. (Zie ook het bericht van de gemeente Alkmaar.)

Daar zijn we als Fietsersbond natuurlijk niet blij mee. We zijn ook bang dat net als de vorige keer het lang duurt, maar je er sporadisch iemand aan ziet werken. Helaas kunnen we daar als Fietsersbond niet veel aan doen. (Inmiddels op 30 juli 2018 klopt dat; maar een paar dagen van de afgelopen 26 hebben we er werkzaamheden gezien.)

Gelukkig kunnen fietsers nog langs de noordzijde van de spoorbrug en 90% van de fietsers en voetgangers maakt daar gebruik van. Dat terwijl de omleidingsborden fietsers alleen over de Tesselsebrug sturen. En dat is op dit moment meer dan onverstandig voor de fietsers die vanaf het station naar Alkmaar-Noord willen. Het is niet alleen omfietsen met een berg verkeerslichten, maar onderweg moeten ze langs de Helderseweg spookfietsen. En dat heeft te maken met werkzaamheden voor het warmtenet aan die weg.

Lees de rest van dit bericht

Kettingmail Bergen

Veel onderwerpen in de Bergense Kettingmail Juni-2018.

Vandaag is er een fietstocht met raadsleden. Verder aandacht voor ondermeer het nieuwe college, de Eeuwigelaan in Bergen, de Slotweg in Egmond/Hoef, fietspad Camperduin-Hargen aan Zee en de centrumplannen voor Schoorl.

We hopen dat jullie de Kettingmail weer met interesse lezen.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.”

Can(adees/nabis) Parkeren

In het NHD troffen we een artikel over ‘Canadees Parkeren’. Dat is parkeren van een auto met 2 wielen op de stoep, langs straten die te smal zijn. Alleen gaat het hier om de Kanaalkade, op de plek waar de oprit van de Friesebrug begint en de Herenstraat aansluit. De Kanaalkade is daar 4 rijstroken breed en aan deze bewuste zuidkant is een fietsstrook. In feite gaat het dus niet om een smalle straat, maar puur om een parkeermogelijkheid voor het scoren van cannabis e.d.

Volgens het onderbord mag dat tussen 21:00 en 24:00 ‘s-avonds. De foto in de krant met geparkeerde auto is echter rond 14:00 uur genomen. Voor zo’n foto hoef je niet je best voor te doen. De hele dag door staan hier auto’s en soms een stuk of 3 achter elkaar. Vaak wordt er tot een meter of 50 voor het bord al op de fietsstrook geparkeerd en regelmatig met alle 4 wielen, omdat er al een auto met 4 wielen op het trottoir naast staat.
Lees de rest van dit bericht

Fietspad Nauertogt

Onlangs is door de gemeente Langedijk het fietspad langs de Nauertogt na de N245-tunnel doorgetrokken tot het Dijk en Waardpad in Alkmaar:


Lees de rest van dit bericht

Fietsen Alle Jaren Alkmaar

Het initiatief ‘Fietsen Alle Jaren’, is bedacht in Denemarken. Het heeft als doel ouderen, die zelf niet (meer) kunnen fietsen, het gevoel terug te geven van ‘de wind door je haar’. In een moderne riksja (met trapondersteuning) gaan ze op stap, bijvoorbeeld langs plaatsen waar zij vroeger gewoond en gewerkt hebben. Onderweg delen zij met een eventuele medepassagier en met de bestuurder hun herinneringen.

De ervaring laat zien dat deze fietstochten enorm bijdragen aan de vitaliteit van de deelnemers. Mensen die nauwelijks nog spraken, gingen dat weer doen. Andere mensen, die erg somber geworden waren, kwamen vrolijk terug van het fietsen. De riksjabestuurders en medepassagiers ervaren het ook voor zichzelf als verrijking en dan gaat het vaak om meer dan een vrolijk gezicht en een vriendelijk bedankje na afloop. Het delen in de herinneringen van de passagiers en het luisteren naar hun verhalen, is ook voor hen vaak een bijzondere ervaring.

Eind juni willen we (o.m. Marloes en Piet) in Alkmaar starten met de eerste officiële rit. Deze week is dankzij enkele sponsoren de moderne riksja (met trapondersteuning) aangeschaft. De eerste contacten met zorginstellingen en buurthuizen zijn al gelegd.

Nu zijn we allereerst op zoek naar vrijwilligers, die bereid zijn om zo nu en dan als bestuurder of als medepassagier een rit te maken met ouderen. En naar een vrijwilliger, die voor een passagier een bestuurder regelt (de zgn. ‘rikschef’). Alle bestuurders krijgen vooraf een training in het omgaan met de riksja en met de passagiers.

Daarnaast kunnen we ook hulp gebruiken bij ander werk, zoals het werven van passagiers of sponsoren, de website onderhouden e.d.

Interesse? Kom dan vrijblijvend naar een van onze 1,5 uur durende informatiesessies en meld u daarvoor aan via:

https://nl.surveymonkey.com/r/FIETSENALLEJARENALKMAAR

Fietsen alle Jaren vindt inmiddels op veel plaatsen in Nederland en
de rest van de wereld plaats: fietsenallejaren.nl/in-de-buurt/
Zie hier een leuk Youtube-filmpje van Omroep Gelderland.

Snelfietsroute HHW-Uitgeest

Enkele weken geleden verschenen er berichten in de media over een snelfietsroute van Heerhugowaard via Alkmaar, Heiloo en Limmen naar Uitgeest, om daar aan te sluiten op snelfietsroutes naar de pont van Velsen en/of langs het spoor door Zaanstad. In de afgelopen jaren hebben veel mensen van de lokale Fietsersbondafdelingen uit o.m. Heerhugowaard, Alkmaar, Heiloo en Castricum hier aan meegewerkt. En dat werk is nog lang niet agelopen.

Het project is van het Rijk en heeft tot doel alternatieven te bieden voor de A9. Het geheel heet Mirt-Nowa ‘Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport – NOordWest-Amsterdam’. Het gaat daarbij om de A9 tussen Alkmaar en Schiphol, met het stuk N242 tussen Heerhugowaard en Alkmaar. Die wegen raken aardig overbelast en het Rijk wil niet simpelweg meer rijbanen aanleggen. Meestal zuigt dat meer auto’s aan en lost dat maar tijdelijk iets op.
Lees de rest van dit bericht