Inviplay Fietstocht 55+

Inviplay is een interactief platform (prikbord) ondermeer in Alkmaar. Hier kunnen 55plussers elkaar virtueel ontmoeten om zo met elkaar meer te bewegen. Op zaterdag 6 april om 10:00 wordt ter kennismaking een fietstocht van 30km georganiseerd. Beginpunt is bij Univé (naast Ijssalon Laan) Koorstraat 55. Gewone fietsen en e-bikes zijn welkom. De route is in en om Alkmaar. Het is gratis met koffie en lunch. Aanmelden kan hier.

Advertenties

Herinrichting Schoorl-Centrum

De gemeente Bergen heeft vergaande plannen om het centrum van Schoorl anders in te richten. Deze pLannen lagen te inzage in de Blinkerd. Als Fietsersbond vinden we het een prima idee, dat het 30km-gebied daar wordt vergroot. Maar we hebben bezwaren tegen de ‘oplossing’ voor de kruising Laanweg-Sportlaan. Fietsers langs de Laanweg richting Klimduin zijn nu nog in de voorrang. De gemeente wil de auto’s van de Laanweg rechtsaf naar de Sportlaan (parkeerterrein) met 50km/h in de voorrang zetten. Wij zien hier graag een fietsvriendelijkere oplossing, zoals deze kruising binnen de 30km-zone met een plateau of mogelijk rotonde. Verder vragen we in onze brief aan de gemeente meer plek voor de gestalde fiets en het meer autovrijmaken van het stuk Heereweg parallel aan de Sportlaan. We denken dan aan shared space of een fietsstraat. Lees hier onze brief.

Partijen Provincie NH

De Landelijke Fietsersbond heeft per provincie de partijprogramma’s vergeleken. Zie hier. Hieronder de samenvatting voor Noord-Holland:

E-Bike Store Alkmaar

Sinds begin-maart heeft Alkmaar er een fietsenwinkel bij. Deze zaak aan het Ritsevoort (bij de Molen van Piet) is gespecialiseerd in e-bikes en speedpedelecs. In Hoorn bestaan ze al wat langer. Hij is toegevoegd aan onze servicepagina.

Kettingmail Bergen

De 20e aflevering van de Bergense Kettingmail Februari-2019, gaat over het centrum van Schoorl, het overleg met de wethouder en het provinciale fietsdebat in Castricum.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.”

Fietsdebat Provincie NH

Op 20 maart mogen we ‘Provinciaal stemmen’. Over een kleine week organiseert de Fietsersbond voor Noord-Holland een fietsdebat in het gemeentehuis van Castricum op woensdagavond 27 februari. Een ieder is daar van harte welkom. Meer info met route.

De Provincie is erg belangrijk voor goed fietsverkeer. Ze beheren provinciale fietspaden (langs N-wegen), maar verstrekken ook subsidies aan gemeentes om fietsknelpunten op te lossen. (Zie ook het vorige bericht.) Het gaat om een uitvoerende instantie, maar er worden ook politieke keuzes gemaakt. Politici van vrijwel alle politieke provinciale fracties schuiven bij het debat aan, dat geleid wordt door Saskia Kluit.

Doorfietsroutes Noord-Holland

Het is alweer even geleden dat de provincie aan een groot interview in het NoordHollands Dagblad heeft meegewerkt. Zie hier en hier.
Er stonden voor Regionale Fietsersbond Alkmaar geen nieuwe dingen in. Het concept Perspectief Fiets hadden we al ontvangen en gelezen en inmiddels staat hier de definitieve versie Perspectief Fiets.

Het gaat onder meer over doorfietsroutes, waarvan een belangrijke is tussen Heerhugowaard en Castricum/Uitgeest via Alkmaar, Heiloo en Limmen. Daar werd al aan gewerkt voor Mirt/Nowa, een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. De opdracht was toen een goed (fiets)alternatief te bedenken voor de A9 tussen Schiphol en Heerhugowaard. Wat ons betreft sluit de provincie daar goed op aan en kunnen onze adviezen voor Mirt/NowA zo gerecycled worden.

Dat gebeurt ook waar het de gemeente Alkmaar en andere aanliggende gemeentes betreft. Punt is wel dat het niet eenouvig is om iets door of langs Alkmaar te bedenken. Als Fietsersbond wachten we dan ook met smart op een eerste duidelijke aanzet van de gemeente. De toezegging is nu media Februari. In Heiloo liggen ook flinke uitdagingen. Als we meer duidelijkheid hebben, dan verschijnt hier zeker een vervolg.

Op 21 Januari heeft René Rood voor de Fietsersbond Kerngroep Noord-Holland ingesproken bij de Provinciale Statencommissie voor de nota ‘Perspectief Fiets’, zie hier.

Doorfietsroute versus Snelfietsroute
Tussen beide is weinig verschil. Aanvankelijk werd snelfietsroute gebruikt om aan te geven dat je met zo’n route sneller op je bestemming komt. Het is echter niet zo dat je op zo’n route echt sneller kan fietsen. Dat hangt toch vooral samen met je eigen conditie of met (elektrische) ondersteuning. Daarbij worden veel fietsen verkocht die tot 25km/h ondersteunen. Er zijn ook speedpelecs die tot 45km/h kunnen en volgens de wet onder de bromfiets met helmplicht vallen. Dat aandeel is nog altijd zeer klein. Er wordt zeker rekening meegehouden, maar meer ook niet. Doorfietsroutes benadrukken dat je als fietser minder hoeft te stoppen voor kruisingen. Dwz of fietsers in de voorrang of fietsers door een tunnel. Maar ook bochten die te nemen zijn met een snelheid van 30km/h en voldoende ruimte om fietsers in te halen die niet zo snel gaan.

Kettingmail Bergen

Lees hier de 19de Kettingmail Januari-2019.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.”

De Beste Fietswensen voor 2019!

Yvo Jonker => RiCycle

Fietsenzaak Yvo Jonker aan de Laat (Alkmaar) is er mee gestopt. De reparateurs staan sinds 1 oktober 250 meter oostelijker in het voormalige MyCom-pand (Limmerhoek 5A) te werken onder de naam RiCycle. Daar hoort een website bij, maar die is nog niet klaar. Zie ook onze service-pagina.