Site-archief

Kettingmail 46 Bergen

Lees hier de Kettingmail van Maart-2024

Het wordt tijd om te fietsen. Deze keer vrij veel over fietsenstallingen in Bergen en Egmond aan Zee. En over tijdelijke voorzieningen bij wegwerkzaamheden in Egmond.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Paaltjes & Scooters Station Alkmaar

Onlangs zijn de paaltjes langs het stationsplein en de Stationsweg bij de bewaakte fietsenstalling voorzien van een witte bovenkant:

Als Fietsersbondafdeling hebben we na klachten daar om gevraagd. De grijze paaltjes, die parkeren moeten voorkomen, waren slecht zichtbaar. Wat ons betreft hadden ze geheel wit of geel gemogen en een stukje verder uit elkaar. Maar met deze oplossing kunnen we goed leven.
Lees de rest van dit bericht

Stalling HHW en Alkmaar-Noord

De bewaakte fietsenstalling bij de NS-stations van Heerhugowaard en Alkmaar-Noord worden de eerste 24 uur gratis, krijgen camerabewaking en een ander toegangsysteem. Dit gaat bij nog 42 andere middelgrote treinstations gebeuren, waaronder Castricum. Eind-2018 moet het werk (dat in totaal 8 miljoen gaat kosten) klaar zijn. Er is getest met gebruikers en die waren erg tevreden. Lees hier meer.

Ridderstraat Stalling

Alkmaar – De gemeente zoekt al een flinke tijd naar een locatie om fietsen te stallen bij het Waagplein en de Friesebrug. Er staan in dat gebied behoorlijk wat fietsen geparkeerd en de grote stalling onder het Canadaplein is daarvoor te ver weg. Er was een idee om een stukje van de Karpertongarage daarvoor vrij te maken, maar uiteindelijk is er niets gevonden en heeft de gemeente het aantal rekken op de Dijk ruim verdubbeld en die staan inmiddels vol.

Er is echter nog een oudere fietsenstalling in de Ridderstraat naast de voormalige V&D, thans TopShelf. Die stalling wordt onvoldoende gebruikt en vreemd is dat niet. Er stond tot 8 jaar geleden een rood op witte fietswegwijzer op een paal voor de ingang. Die paal met het bordje is weggehaald. Mogelijk stond ie een beetje in de weg voor de brede stadsbussen. Maar sinds dat bordje weg is fiets je zo aan het gele poortje met bancair opschrift voorbij:
Lees de rest van dit bericht

Fietsendiefstal De Mare

Aanstaande vrijdag 14 juli zijn er politiemensen en mensen van de gemeente te vinden bij fietsenwinkel Hans De Boer in het midden van winkelcentrum De Mare. Ze houden er van 15 uur tot 17 uur een themadag ‘Fietsendiefstal’. Voor vragen en advies kunt u daar terecht en we wensen alle betrokkenen een positief resultaat. Dus een forse daling in het aantal gestolen fietsen.

De Fietsersbond is niet voor deze themamiddag uitgenodigd. Aan de ene kant vreemd, omdat juist 1 van onze landelijke speerpunten het effectief terugdringen van fietsendiefstal betreft. Zo beoordelen we regelmatig sloten en fietsenrekken en hebben een hele serie effectieve tips. (Zie hier)

Maar misschien hadden we in de afgelopen 8 jaar wel teveel tips. Sinds de herinrichting en uitplaatsing van de fietsenrekken zijn we jaren bezig geweest om de gemeente en vooral de verantwoordelijken van het winkelcentrum op betere gedachtes te brengen. Helaas met minimaal resultaat. We kijken er dan ook niet van op dat juist hier veel fietsen worden gestolen.
Lees de rest van dit bericht

Geen camera’s bij NS-stalling Heiloo?

Een paar dagen terug lazen we in de krant dat de gemeente Heiloo voorlopig geen vaste camera’s wil plaatsen bij de ‘onbewaakte’ fietsenstalling rond station Heiloo. In de proef van een half jaar met 1 camera verminderde het aantal fietsendiefstallen in Heiloo (als gehele gemeente inclussief station) onvoldoende. Er zouden daarbij 4 tot 6 camera’s nodig zijn om het gehele stallingsgebied aan weerszijde van het station goed te kunnen zien. Het college overweegt wel een gratis bewaakte stalling.

Dat laatste juichen we als Fietsersbond natuurlijk toe. Dat 1 camera niet veel effect heeft snappen we ook. Alleen is dat wat strijdig met een eerder bericht in de Uitkijkpost. Afgelopen september kopten zij: “Fors minder fietsen gestolen bij station Heiloo”, met in het bericht dat ‘de beveiligingscamera zijn nut had bewezen’. Beide berichten staan onder elkaar in deze bijlage.

Kaasfontein en Stoop

ALKMAAR – Vandaag is het ‘waterelement‘ aan de voorzijde van het hoofdstation in werking gesteld door o.m. de wethouders Nagengast en Kloos. Als Fietserbond waren we daarvoor uitgenodigd en Helen maakte deze foto van de gestappelde kazen met links de wethouders:

Lees de rest van dit bericht

‘Fietsplan ingeslikt’

Deze symplistische krantenkop lazen we eind vorig jaar. Sommige mensen maakten daar uit op dat het Fietsplan voor de nieuwe gemeente Alkmaar niet doorging. Dat is gelukkig en zeker niet zo. We zijn daar nog druk mee bezig en deze week is er weer een overleg met de gemeente om de puntjes op de ï te krijgen. Nee, alleen de bewaakte fietsenstalling bij het Waagplein gaat nog even in de koelkast.

Zo’n stalling was een wens van de coalitie, waar wij als Fietsersbond ook graag aan mee willen werken. Al snel werd besloten om dit idee mee te nemen in het Fietsplan, waar veel meer in staat. Dat beleidsplan gaat niet alleen over stallen, maar ook bijvoorbeeld over fietsveiligheid en fietscomfort. Het beleidsdeel is al aangenomen door de gemeenteraad en nu wordt er nog gewerkt aan de detaillering. Bijvoorbeeld wat vinden we het belangrijkst en moet het snelst gerealiseerd worden.

Die stalling bij het Waagplein is een mooie wens, maar heeft heel wat haken en ogen. Vind maar eens een goed toegankelijke plek en bedenk dan bijvoorbeeld ook dat zo’n stalling lang open moet zijn voor het uitgaansverkeer, dat voor een zeer belangrijkdeel op de fiets komt. De wens was ook tussen de Friesebrug en het Waagplein. Opties waren iets in de Karpertonparkeergarage of een pand daar ergens in de buurt. Met die parkeergarage heb je al snel conflicten met het autoverkeer. Een stalling onder het Waagplein zit er ook niet in. Kostbaar en lastig als je je fiets wilt stallen tijdens de kaasmarkt.

Voorlopig is het idee om meer rekken te plaatsen, bijvoorbeeld op de Dijk tegenover de Karpertongarage. We houden dat in de gaten en steken voorlopig meer tijd in de haalbare delen van het Fietsplan.

Stalling Station Alkmaar Open

ALKMAAR – De afgelopen maand was het woekeren met de ruimte voor de stationfietsers aan de zuidkant van het spoor. Door (alsnog) een gelijktijdige herindeling van het bestaande busstation was er tekort ruimte om daar veel fietsen te parkeren. De fietsen moesten daar naartoe omdat de Traversebouwers de ruimte van de tijdelijke fietsenstalling bij de Watertoren nodig hebben.

Kortom terecht klachten van fietsers en we hebben als Fietsersbond een aantal keren contact hierover gehad met de gemeente. Die had zelf al bedacht om de nieuwe fietsenstalling zo snel mogelijk te openen voor alle fietsen. Het bewaakte (onderste) deel was al open (zie ook dit NHD-bericht dat niet op hun website verscheen)) en nu kan daarboven ook het onbewaakte deel worden gebruikt. Nadeel is wel dat je nog niet de ingang van de traverse kunt gebruiken, omdat daar nog aan gewerkt wordt. Kortom na stallen terug zigzaggen om bij de oude spoortunnel en de perrons te komen. Dat ongemak is waarschijnlijk minder dan de oude looproute vanaf de tijdelijke Watertorenstalling.

Meer info bij de gemeente Alkmaar

MCA Stalling Gratis Onbewaakt

ALKMAAR – Sinds 1 Oktober 2014 is de bewaking van de fietsenstallingen bij het Medisch Centrum Alkmaar gestopt en zijn deze stallingen weer gratis, maar dan wel onbewaakt. In het weekend was er overigens al geen bewaking aanwezig. Destijds waren we als Fietsersbond niet blij dat er geld werd gevraagd voor het bewaken. De gewone bewaakte fietsenstallingen in de stad zijn al jaren gratis en een ziekenhuis zou het gebruik van de fiets om gezondsheidsredenen juist moeten stimuleren.

Vaak gaat het niet om het bedrag, maar om het gedoe met een kaartje. We hebben in September contact gezocht met het MCA omdat we nieuwsgierig zijn naar de evaluatie van de 1-jarige proef met betaald bewaken. Helaas hebben we nog immer geen reactie ontvangen en telefonisch krijgen we ook niemand te pakken die hierover iets kan zeggen. We waren onder meer benieuwd of het aantal stallers was afgenomen na het invoeren van betaald bewaken.

Maar eigenlijk konden we het zelf al een beetje bedenken. Lees de rest van dit bericht