Ploegen door overstekend duin

De Fietsersbond Bergen organiseert een demonstratieve fietstocht door de duinen van Bergen en Schoorl op 23 juni 2023. Start 13.30 parkeerplaats Het Woud (kruising N511-Woudweg, fietskooppunt 05)

De afgelopen jaren heeft de Fietsersbond zich ingezet voor het openhouden van fietspad Blijdensteinsweg-Verspuckweg tussen Schoorl (aan Zee) en Bergen aan Zee. Daar is 3 jaar eerder een duin van 300 meter lengte ontplagd en die stuift nu de Blijdensteinsweg onder op de grens van PWN (Prov. Waterleidingbedrijf Noord-holland in Bergen) en SBB (Staat BosBeheer in Schoorl). W op het kaartje hieronder. Een laag mul zand van een halve meter of meer zorgde er voor dat je er niet meer kon fietsen. Zelfs met de fiets aan de hand vergt een conditie die veel mensen met een e-bike niet hebben.

Kettingmail 40 Bergen

In de 40e Bergense Kettingmail van April-2023 informatie over de matige dialoog fietsen door het PWN-gebried bij Bergen aan Zee. Ongevallen mogen omlaag niet alleen door minder paaltjes maar ook door meer vergevingsgezinde wegranden bij smalle wegen of fietspaden. Fietsen bij scholen (BSG) mag veiliger.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Kettingmail 39 Bergen

In de 39e Bergense Kettingmail van Februari-2023 met inspraak Stedenbouwkundigplan Schoorl en inspraak voor rotonde ipv stoplichten in Egmond aan Zee. Verder onder meer een reactie van gedeputeerde Rommel (ProvNH) op het fietsfrustrende wandelende duin tussen Schoorl en Bergen aan Zee.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Natura2000 Fietsonvriendelijk

De Fietsersbond-afdeling Bergen is er al langer mee bezig. Het fietspad tussen Bergen aan Zee en Schoorl ligt regelmatig onder een enorme berg zand. Dat probleem is enkele jaren geleden ontstaan door het weghalen van helmgras, waardoor een enorm duin aan de wandel is gegaan. Dat ontplagplan komt uit Natura2000.

Bij Bloemendaal is iets vergelijkbaars gaande. Wij denken dat fietsen een prima oplossing is. Niet alleen voor de gezondheid, maar ook meer ruimte op de weg en beter voor het milieu en de natuur. Denk aan veel minder CO2 uitstoot en al helemaal geen SOx of NOx. We zouden dan ook liever optrekken met de natuur (en hun organisaties) dan er tegen worden uitgespeeld.

De landelijke Fietsersbond luidt met de NTFU (Toerfiets Unie), ANWB en het Fietsplatform de noodklok. Zie hier hun webartikel en hier de brief die door deze fietsorganisaties aan Provincie NH (die over het natuurbeleid gaat) is gestuurd.

Kettingmail 37 Bergen

In de 37e Bergense Kettingmail van November-2022 onder meer nieuws over de zandverstuiving op fietspaden in de duinen, stedebouwkundig plan Schoorl en een oproep om paaltjes in de gemeente Bergen NH te melden en het fietsprogramma ‘Lekker doorstrappen voor senioren in de gemeente Bergen’.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Kettingmail 36 Bergen

In de 36e Bergense Kettingmail van Juli-2022 postief nieuws over de N9-fietstunnel tussen Kogendijk en Koedijker Vlotbrug Provincie betaalt mee aan schoonhouden stuifduin. Plotseling ongewenste haaietanden fietspad langs N512 bij Egmondbinnen. Fietsmaatjes gezocht voor besturen duofiets en veel meer.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Kettingmail 35 Bergen

In de 35e Bergense Kettingmail van Mei-2022 meer info over doorfietsroutes tot aan het strand, de collegevorming, het stuifduin in de Schoorlse Duinen en een stedenbouwkundige visie op Schoorl.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Doorfietsroute Regio Alkmaar

Inmiddels is het 3 jaar geleden dat we hier voor het laatst een artikel aan besteed hebben. Dat wil niet zeggen dat wij sinds die tijd op onze handen hebben gezeten. Die indruk hebben we dan weer wel waar het de provincie en gemeentelijke besturen betreft. Het schiet niet erg op en het lijkt ook niet de goede kant uit te gaan.

In het kort gaat het over de doorfietsroute (DFR) tussen Heerhugowaard en Schiphol, via Alkmaar en Haarlem. Komt voort uit Mirt/Nowa, waar we al in 2014 veel tijd in hebben gestoken. Het idee er achter was/is de ontlasting van de A9 en N242. Dit project is enkele jaren terug doorgeschoven naar de Provincie-NH. Die koppelde er ook een robuust fietsnetwerk aan. In November-2021 verscheen er voor het noordelijke deel (Regio Alkmaar) een onderzoeksrapport van RHDHV. Dat rapport kregen wij, na veel aandringen, 4 maanden later.

Hoofdprobleem is dat de ruggegraad (19 – zie het kaartje) uit het rapport is verdwenen. Van meet af aan hebben we aangegeven om zoveel mogelijk de spoorlijn te volgen. Gaat ook gebeuren. Maar daar waar het het belangrijkst is, tussen Limmen en Castricum gebeurt dat niet. In Heiloo is voor de westzijde van het spoor gekozen. Dat is logisch als je op die manier langs de westzijde van het spoor doorfietst naar Castricum.

Gemeenteraadverkiezing Bergen en de Fiets

De Bergense afdeling van de Fietsersbond heeft de programma’s van politieke partijen vergeleken. Dat is samengevat in dit Persbericht en meer uitgebreid te lezen in de 34e Kettingmail van Maart-2022.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Ketingmail Bergen

In de 33e Bergense Kettingmail van Januari-2022 meer info over het stuifduin in de Schoorlse Duinen op de grens met het PWN-gebied. Een dikke maand geleden heeft SBB het pad zandvrij gemaakt. Zijn we zeker blij mee. Maar een structurele oplossing is er helaas nog niet. Verder de Bergense visie op de het provinciale fietsnetwerk met doorfiestroute en de zogenaamde oranje-routes richting Bergen aan Zee.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.