Waterdiepten Duinfietspaden

In de afgelopen maanden peilen actieve fietsersbondleden de waterdiepten op de fietspaden in de duinen van StaatsBosBeheer en de PWN tussen Groet en Zandvoort. Dit heeft geleid tot een persbericht van de Fietsersbondafdeling Bergen:

Hier een overzichtskaart van het gebied tussen Groet en Egmond.

Sinds augustus is er enorm veel regen gevallen. Gemiddeld het dubbele van wat er normaal valt:

In het persbericht wordt vooral om duidelijkere informatie voor de fietsers gevraagd. Denk aan beter informeren en bijvoorbeeld actuele plattegrond bij de ingangen van het duingebied.

Afdeling Haarlem heeft eveneens een persbericht uitgestuurd voor de problemen in de Kennemer Duinen.

Hieronder een foto-overzicht.

Kettingmail 45 Bergen

Lees hier de Kettingmail van Februari-2024
Gemeente en diverse organisaties bespraken een komende visie op verkeer, de Mobiliteitsvisie. Ook Fietsersbond Bergen doet daaraan mee. Intussen waren er wel plannen besproken over grotere parkeercapaciteit; dat leidde tot reacties. Eens per jaar kijken we naar de ongevallen waarbij fietsers zijn betrokken. En natuurlijk hebben we het fietspad verspyckweg – Blijdensteinsweg door de duinen.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Kettingmail 44 Bergen

Deze Kettingmail van December-2023 gaat over de fietsverbinding door de duinen van SBB en PWN. Er is een o.m. een constructief gesprek geweest met de gemeente Bergen. B&W heeft een duidelijke brief aan Provincie NH geschreven. Er zijn bijeenkomsten geweest over verkeersveiligheid. De Fietsersbond heeft een brief met aanbevelingen gestuurd. Verder is er een mailwisseling geweest over onvoldioende gladheidsbestrijding op fietsroutes.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Stuifduin Alternatieven

Een fietsrondje door de duinen langs de Noordzee is bij menig fietser favoriet. Een wandelend duin bedreigt een belangrijk fietspad door de duinen met een afsluiting: het fietspad Verspyckweg – Blijdensteinsweg.

Fietsersbond Bergen hecht aan dit fietspad: het is belangrijk voor welzijn, gezondheid en het behoud van natuurlijke recreatie.

Op termijn wil de Provincie dit fietspad opheffen en de Fietsersbond verzet zich daartegen.

Onze nota schetst 8 mogelijkheden om het fietspad en de fietsroute te behouden. De Fietsersbond roept op tot een onafhankelijk onderzoek naar de mogelijkheden van het fietspad.

De nota is verstuurd aan Provinciale Staten en aan de gemeenteraad van Bergen. Ons persbericht hierover is in diverse media verschenen.

Fietsexcursie Bergense Duinen

Afgelopen vrijdag 23 juni heeft de Fietsersbond Bergen en Regio Alkmaar een fietsexcursie gehouden door het duingebied van de PWN. Er is een langdurig probleem bij het ‘wandelende duin’ op de grens Verspyckweg (PWN) en Blijdensteinsweg (SBB). In het PWN-gebied is vanwege Natura-2000 een duin werkzaamheden, waardoor dat duin een aantal keren deze fietsroute heeft bedolven. Dat blijft doorgaan en zal erger worden. Er zijn kosten gemaakt om het fietspad weer begaanbaar te maken en die kosten zullen terugkeren.

De vraag is ‘Hoe lossen we dit op?’ PWN denkt aan een verplaatsing van de fietsroute richting het dorp. Wij vinden die verplaatsing van 2km veel te ver. Lutz Jacobi van het Fietsplatform, die ter plekke een betoog hield, is het daar volmondig mee eens. Natuur is prima, fietsen ook en er moet een betere oplossing te vinden zijn.

Ploegen door overstekend duin

De Fietsersbond Bergen organiseert een demonstratieve fietstocht door de duinen van Bergen en Schoorl op 23 juni 2023. Start 13.30 parkeerplaats Het Woud (kruising N511-Woudweg, fietskooppunt 05)

De afgelopen jaren heeft de Fietsersbond zich ingezet voor het openhouden van fietspad Blijdensteinsweg-Verspyckweg tussen Schoorl (aan Zee) en Bergen aan Zee. Daar is 4 jaar eerder een duin van 280 meter lengte ontplagd en die stuift nu de Blijdensteinsweg onder op de grens van PWN (Prov. Waterleidingbedrijf Noord-holland in Bergen) en SBB (Staat BosBeheer in Schoorl). W op het kaartje hieronder. Een laag mul zand van een halve meter of meer zorgde er voor dat je er niet meer kon fietsen. Zelfs met de fiets aan de hand vergt een conditie die veel mensen met een e-bike niet hebben.

Kettingmail 39 Bergen

In de 39e Bergense Kettingmail van Februari-2023 met inspraak Stedenbouwkundigplan Schoorl en inspraak voor rotonde ipv stoplichten in Egmond aan Zee. Verder onder meer een reactie van gedeputeerde Rommel (ProvNH) op het fietsfrustrende wandelende duin tussen Schoorl en Bergen aan Zee.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Natura2000 Fietsonvriendelijk

De Fietsersbond-afdeling Bergen is er al langer mee bezig. Het fietspad tussen Bergen aan Zee en Schoorl ligt regelmatig onder een enorme berg zand. Dat probleem is enkele jaren geleden ontstaan door het weghalen van helmgras, waardoor een enorm duin aan de wandel is gegaan. Dat ontplagplan komt uit Natura2000.

Bij Bloemendaal is iets vergelijkbaars gaande. Wij denken dat fietsen een prima oplossing is. Niet alleen voor de gezondheid, maar ook meer ruimte op de weg en beter voor het milieu en de natuur. Denk aan veel minder CO2 uitstoot en al helemaal geen SOx of NOx. We zouden dan ook liever optrekken met de natuur (en hun organisaties) dan er tegen worden uitgespeeld.

De landelijke Fietsersbond luidt met de NTFU (Toerfiets Unie), ANWB en het Fietsplatform de noodklok. Zie hier hun webartikel en hier de brief die door deze fietsorganisaties aan Provincie NH (die over het natuurbeleid gaat) is gestuurd.

Kettingmail 37 Bergen

In de 37e Bergense Kettingmail van November-2022 onder meer nieuws over de zandverstuiving op fietspaden in de duinen, stedebouwkundig plan Schoorl en een oproep om paaltjes in de gemeente Bergen NH te melden en het fietsprogramma ‘Lekker doorstrappen voor senioren in de gemeente Bergen’.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.

Kettingmail Bergen

In de 29e Bergense Kettingmail van Mei-2021 staat behoorlijk vol met flink wat bijlages. De Komlaan is ongeschikt als 50km-weg. Te smal, te smalle fietsstroken. Doe mee met de landelijke en provinciale trend en verlaag meer wegen in de bebouwde kom naar 30km/h. Dat voorkomt veel ernstige ongevallen. Het stuifduin verzand opnieuw het fietspad tussen Schoorl en Bergen aan Zee.

Eerdere Bergense Kettingmails staan hier in de rechterkolom.